对话 | 赵长江:比亚迪汉产能正尽全力提升 会推出补偿政策

如题所述

第1个回答  2022-07-30

懂车帝行业频道在此次广州车展上,与一众中外 汽车 领袖、技术精英、营销大咖们共同探讨这个充满机遇与挑战的 汽车 产业,问道疫情后的 汽车 市场与行业趋势,此篇采访对象为 比亚迪 汽车 销售有限公司总经理赵长江

今年广州车展,比亚迪带来了秦PLUS、汉,以及王朝系列的宋、元等热门车型。其中秦PLUS作为广州车展首发的一款全新紧凑级轿车,比亚迪给其定义为超级混动 汽车 。赵长江在接受懂车帝专访时介绍到,秦PLUS是比亚迪DM-i平台上打造的首款车型,新车油耗可低至每百公里3.8升,综合续航里程超过1000公里,新车将于明年上半年正式上市。

而对于消费者更为关心的汉的产能问题,赵长江也回应到,尽管目前比亚迪汉的产能已经提升到每月1万辆的产能,但产能还是远远不足以支撑消化现有市场和消费者的订单。尤其是年末进入到销售旺季,许多订单还是要等到明年再交付。赵长江表示,针对这种情况,比亚迪也将推出一系列客户回馈政策,包括推出积分补偿政策等,最大限度去弥补延迟交付的遗憾。

另外,赵长江也谈到,像比亚迪在今年推出的刀片电池目前也受限于产能和订单,包括消化汉、唐两款车型的订单,后续包括秦PLUS、宋PLUS EV、元EV这些车型,以及前不久同滴滴共同打造的定制化新车未来都将搭载刀片电池。总体来看,目前比亚迪的压力很大,但是在产品层面,比亚迪还是会尽最大努力来满足用户的需求。

懂车帝:比亚迪在今年广州车展带来了哪些车型,展台有哪些亮点?

赵长江: 比亚迪在5.2号馆,这一次给消费者呈现是不一样的表达,是“强大中国车向心而行”全新品牌的主张,来传递企业的价值观。这次比亚迪带来了全新秦PLUS,这款车型代表了我们以技术来驱动产品,这样核心的一种能力体系的一种体现。秦PLUS搭载了比亚迪最新的DM-i的技术,插电式混合动力 汽车 的另外一个体系,i系列的核心技术达到了全球热效率最高,同时与刀片电池的结合,形成了DM-i三个核心亮点。秦PLUS做到百公里能耗仅3.8升,这也是目前全球最低混动油耗。第二个特点是平顺,DM-i技术平台实现了无限接近电动车的线性输出和澎湃动力。我们把它叫做ecvt体系。第三个就是超级续航,秦PLUS的综合续航能力可超过1000公里,这个能力带来的是用户的全场景的出行,所以说,这款车定位成为燃油轿车的颠覆者,希望去用新的技术革命,带来产品体验的革命,和最终消费者的变革。此外,在展台上还有比亚迪的王朝系列的唐和汉,汉大家都知道,今年自上市以来订单已经突破5万台。

赵长江: 汉在这个月的订单已经达到万台,10月是七千多台。接下来每个月都会保持破万台的水平。电动车最核心的还是安全。第一个是电池电控的安全,第二个是智能辅助驾驶的安全,在汉上比亚迪也应用了新打造的智能辅助驾驶平台D-pilot。另外,在12月份要提前交付唐EV,也是第二款搭载刀片电池的新车。其他还包括宋、元以及宋max这些产品,还包括我们定位年轻化的,十万级的电动车,这一次带来它的2021升级款。除了产品技术这些之外,还有比亚迪的赛车文化,涉及文化,从一张图纸变成一辆可以跑的 汽车 ,整个过程也在比亚迪展台很好地展现。

懂车帝:此次首发的秦PLUS有着怎样的定位?

赵长江: 秦PLUS是一款A+级智能家轿。它是搭载了比亚迪DM-i技术。DM-i具有三大非常核心的特点,经济性、驾驶平顺性,以及超级续航的能力。然后秦PLUS采取了全新的设计。这一次新车从外观上全面进化,跟汉的设计体系一脉相承。另外在内饰,新车也进行了 时尚 科技 化的设计。秦PLUS没有燃油车的版本,提供的是插电混动以及纯电的产品组合。它的亮点在EV上面也是非常的突出,我们希望它是一台既年轻又 时尚 动感的产品。符合家用、商用等多场景的需求。

懂车帝:DM-i技术未来会搭载在比亚迪其他车型上吗?

赵长江: 对,比亚迪是技术驱动型的企业,接下来会在其他车型也会搭载,包括王朝系列以及未来推出的新产品等等。因为DM-i一定是绿色、环保的。它将是代替燃油车的最佳解决方案。其实消费者对于电动车的理解和认可还是有很核心的一些需求。例如能耗,以及车辆的驾驶操控,续航能力,更重要是包括整车安全,带来数字化的这种座舱。

懂车帝:现在汉的产能如何?如何解决供不应求的状态?

赵长江: 这个非常抱歉,虽然这个月已经提升到了一万台的产能,但是我们产能还不够去支撑现在的消费者订单。也请消费者们再耐心等待一下,因为越到12月份和1月,订单还会更多。我们一定会全力地去加速这款新能源旗舰车交付多。当然我们也推出客户回馈政策,包括积分补偿政策,也希望消费者能够有一个愉悦的心情,我们也在终端推出更好的服务体系,及时响应消费者的需求。

懂车帝:比亚迪明年有哪些目标和期待吗?

赵长江: 明年比亚迪希望汉能够稳定在月销一万台的销售水平。客观讲,刀片电池的产能也是有限的,因为包括12月交付的唐,也会分掉一些电池的产能。包括像最近跟滴滴联合打造的一款叫D1车型,它的订单量也是非常大。我们明年还会有一些功能性的OTA,像我们最近就在推全场景的智能停车,这一项比亚迪做到了行业前列,包括我们的这个很多场景化的应用,像之前提到的千里眼,这些功能我们明年也会迭代推出。另外,明年还有5G版本的汉等等,以及其他的颜色。

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