汽车刚启动时,发动机的怠速转数一般为500-800转/分钟。
车辆的怠速是指引擎在无负载状态下工作。换言之,离合器处于啮合状态,变速器处于空档,自动变速器处于“N”或“P”挡位,这时,采用化油器供油系统的汽车,其节流阀全开,油门踏板处于全松开状态。
此外,还有一种是怠速,车辆在挂挡的时候,不能踩油门,也不能在开车的时候用手去碰油门,而是要把节流阀开到最小。
不同的车辆,发动机的功率都不一样。通常情况下,车辆的空载转速不会高于每分钟1000转/分钟,而通常的空转转速是500-800转/分钟。
一般在冷启动,发动机的空转速度会更快,因为在低温环境中,发动机会产生摩擦,因此发动时机会自动调整,加速发动机的运转,当温度上升到某一水平时,引擎的空转转速将会降低。
发动机的怠速是从工厂开始就设定的,平常的情况下,不会有什么区别。在热车后,如果发动机怠速过快,就需要考虑是不是有进气道漏气、喷油嘴损坏等问题。如果在怠速时发动机转数时高时低,汽车会出现剧烈的抖动,很有可能是引擎内积碳过多所致。
汽车发动机怠速时的缸体抖动程度,可以通过观看机油尺把晃动的程度来进行评判,只要仔细观察就能发现平稳的油尺把很清晰,而抖动的油尺则看起来是仿佛是有了重影一般,如果是这样就证明发动机怠速的抖动过大,需要检查修理。
如果发动机的怠速稍稍高于或低于标准,可以先检查一下,如果正常维修后仍是这样,则需要做全面检查。