随着国内二胎政策的开放，不少家庭都迎来了自己的第二个宝宝，这对不少奶爸们来说，无疑是既高兴又惆怅。高兴是因为自己又有了一个宝贝，惆怅在以后出游时，家中的五座车已经不满足于一大家子人出门。而就在这一前提之下，大七座车型顺势火爆了起来，对比MPV车型，颜值高、动力强的大七座SUV貌似更受奶爸们的青睐。
说到大七座SUV，想必大家都会考虑到德系旗下的大七座SUV，如途观L、途昂等实力强劲的大七座更是备受关注。值得一说的是，大众途昂这一选手，在本年度5月份以月销9313辆的好成绩，领先于丰田汉兰达，成了新的7座SUV"销量王"。当然，它的成功在笔者看来，不仅仅是依靠"降价走量"，同样离不开它那出色的实力表现。那么作为"新王"的大众途昂究竟有着怎样的自身实力呢？
首先，谈到大七座SUV，想必不少老百姓关注的就是它的空间表现。而大众途昂的表现在笔者看来是值得肯定的。具体来说，大众途昂那5039*1989*1773mm的车身尺寸表现，不仅让它有着比途锐还大的体量（两者均是中大型SUV），而且也为它带来了较为不错的内部空间表现，再加上它那近乎3米（2980mm）的优秀轴距表现，以及支持前后调节的第二排座椅，让它有着十分宽敞的腿部空间表现。整体来看，大众途昂的乘坐空间表现尤为不错，且皮/织物混搭（真皮）的座椅能够带来较为不错的舒适性。
此外，大众途昂除了乘坐空间表现优秀之外，它的后备箱空间也是表现不凡。具体来说，虽然后排满座时，仅给大众途昂留下了286L的常规容积表现，不过也足以满足日常代步所需，且若是要装载大件时，将座椅全部放倒后，能够得到2415L的最大容积表现，且最大2270mm的进深，在容纳长条物品时显得游刃有余。由此可见，大众途昂的后备箱空间不仅有着不错的灵活性表现，且在实用性方面也是值得肯定的。
其次，作为一个"坦克"没有充沛的动力可不行。而大众途昂的表现就非常不错，能够让用户按照自己意愿来选装动力系统。具体来说，大众途昂配备的2.0T涡轮动力，有着高低功率之分，分别有着186Ps/320N·m与220Ps/350N·m的最大动力数据输出。此外，大众途昂还有一台2.5T V6发动机，在动力数据方面表现更为强悍，299Ps/500N·m的最大数据输出，能够给大众途昂带来相当足的"底气"；传动方面，大众途昂全系搭载大众DSG变速箱，而这一套变速箱作为大众旗下的招牌变速箱，不仅换挡逻辑较为积极，而且在换挡平顺性方面也是有着较为不错的表现。
然后，在售价方面，大众途昂的售价可以说是相当的亲民，这也是可以看出大众对国人的"研究"是相当的深。具体来说，大众途昂在29.99-50.59w的原厂指导价上还存在着地区优惠，如笔者所在西南地区，就有有着全系3.1万元的终端优惠，这样看来大众途昂已将"身价"下探到了"老弟"大众途观L般的价位。所以，这也是大众途昂能够成为"新王"的重要因素之一。
总的来说，大众途昂的自身实力还是较"硬"，且就出色空间表现来说，比七座SUV中的代表车型丰田汉兰达还要表现出色。至于在产品质量与后期稳定性方面，相信作为以此方面而闻名的德系大众，并不会让我们失望。就笔者看来，若是想要入手一辆大七座SUV不一定首选丰田汉兰达，为什么？其一是丰田汉兰达存在着一个供不应求的现象，许多地方都是要提前预约与加价抢购，这对于许多朋友来说并不划算。其二就是在产品力方面，大众途昂的表现比丰田汉兰达还要出色，且中大型SUV的尺寸有着更好的"吸睛"效果。所以这也让不少汉兰达车主在贴吧里留言说后悔买早了，没有等到大众途昂降价。当然，这也是对大众途昂的一种褒奖，所以就笔者认为，最近想要入手大七座SUV的朋友，不妨看一下大众途昂这一选手。
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汉兰达终于被打败！自主7座SUV领军者诞生，月销量多它4500台
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