首先你要安装正确（12款后的新朗逸，集成转向角度传感器的游丝，圈数不是对半开，而是左边两圈右边四圈），装错了会报损坏的故障更不用说能匹配成功。
要匹配一个是游丝安装到位，还有一个是底盘数据(前轮前束)无超标。
然后匹配转向角度传感器前要先确认零位是否正确，可用电脑数据流查看，如果不是一定要做零位设定，不然匹配G85(转向角度传感器)会失败。
最后用电脑自诊断44动力转向.输入授权密码，输入通道，设定激活就可以了。
5.大众朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款全新自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。在配色上，Lavida朗逸继承了大众车系在国内一贯的“上深下浅”色彩搭配，但是在二者之间，参照了日系中级车的设计风格，加入了一条融合了中控台的桃木搭配，这也算是Lavida朗逸内饰中的另一大看点。桃木中空面板上镶嵌着银色的吸入式CD机和多媒体系统，而高配的Lavida朗逸2.0车型还搭载了大尺寸带导航功能的折叠式液晶显示屏。自动/手动空调的位置和传统的大众车型如速腾、明锐等相同，但颜色却由黑色变成了Lavida朗逸的银色。
6.转向角度传感器可为系统（如 ESP、AFS、AFLS 和停车辅助系统等）提供转向角/转向位置以及转向/角速度。包括 AMR 或 GMR 传感技术和真正的上电检测功能，并且是多圈产品（最多为 ±4 圈）。遵循车辆安全完整性等级，使用 CAN 输出（SENT 研发中）或原始信号输出。同时提供了独立版本，可用于驾驶杆或单独电子零配件 (CEA) ；续流器模块安装/整合，还有精巧外壳以用于续流器固定。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2017-05-06
你好！将车两前轮离地，电脑进入匹配通道，按要求操作！
第2个回答 2017-09-17
首先你要安装正确，12款后的新朗逸，集成转向角度传感器的游丝，圈数不是对半开，而是左边两圈右边四圈，装错了会报损坏的故障更不用说能匹配成功。要匹配一个是游丝安装到位，还有一个是底盘数据(前轮前束)无超标。然后匹配转向角度传感器前要先确认零位是否正确，可用电脑数据流查看，如果不是一定要做零位设定，不然匹配G85(转向角度传感器)会失败。最后用电脑自诊断44动力转向.输入授权密码，输入通道，设定激活就可以了，或者用诊断的引导型功能傻瓜式操作设定也可以。跑完要去试车看有没有跑偏。本回答被网友采纳
第3个回答 2020-09-25
第4个回答 2018-06-14
首先你要安装正确（12款后的新朗逸，集成转向角度传感器的游丝，圈数不是对半开，而是左边两圈右边四圈），装错了会报损坏的故障更不用说能匹配成功。
要匹配一个是游丝安装到位，还有一个是底盘数据(前轮前束)无超标。
然后匹配转向角度传感器前要先确认零位是否正确，可用电脑数据流查看，如果不是一定要做零位设定，不然匹配G85(转向角度传感器)会失败。
最后用电脑对传感器进行基本设定就可以了
要匹配一个是游丝安装到位，还有一个是底盘数据(前轮前束)无超标。
然后匹配转向角度传感器前要先确认零位是否正确，可用电脑数据流查看，如果不是一定要做零位设定，不然匹配G85(转向角度传感器)会失败。
最后用电脑对传感器进行基本设定就可以了
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