通过对发动机点火、喷油、空燃比和尾气排放等进行控制,使发动机在最佳状态下工作,达到整车性能好、节约能源、降低尾气排放的目的。
发动机电子控制系统主要包括:电控点火系统(ESA)、电控燃油喷射系统(EFI)、废气再循环控制(EGR)和怠速控制系统(ISC)、进气控制系统等。一般来说将电子控制燃油喷射系统、电子控制点火系统以外的其它控制系统统称为辅助控制系统。
主要优势:
组成:分为传感器(Sensor)、电控bai器(ECU)与执行器(Actuator)三部分。
1、传感器是一种检测设备,它能根据一定的规则将被测信息感知并转换成电信号或其它所需的信息输出,以满足信息传输、处理、存储、显示、记录和控制的要求。
2、电控器(ECU)是一个小型计算机管理中心。它以信号(数据)的采集、计算、处理、分析、判断和决策为输入,发出控制指令,并以执行机构的工作为输出。有时,它还为传感器提供稳定的电源或参考电压。
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