这个要看情况,如果是轻微的可以慢速行驶,如果严重漏气就不能再行驶了。
如果轮胎是由于轻微漏气而导致的轮胎气压不足,在保持低速短途行驶的状态下是没有多大问题的,但是千万不得在高速或长途的状态下行驶,否则会有爆胎的风险。因为当胎压不足时,车子高速行驶很容易导致轮胎波浪变形,这样极其容易引发爆胎。一般来说轮胎的气压可以高于建议气压的10%左右,但是不建议低于厂商推荐气压。
如果轮胎是由于严重漏气而导致的轮胎气压不足,就不能继续行驶了。在不得已的条件下一定要行驶时,一定要先用车载充气泵先给轮胎打一下气,以减轻缺气行驶对于轮胎及行驶安全的伤害。而且一定要低速行驶开到最近的修理店铺处理,或者直接更换备胎行驶至维修店。
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防止轮胎气压不足的方法
为了避免在行驶的过程中发生轮胎气压不足的问题,在平时用车时,一定要多加检查轮胎的情况。若无缘无故轮胎的气压就变低了,那就需要检查轮胎是否存在漏气,或是被钉子扎破等状况。如果被扎漏气,那就要及时进行修复或是直接更换轮胎。并且如果是胎壁被扎,通常都不建议车主选择去修复,最好就是直接更换新轮胎。
如果经常要行驶经过一些碎石子比较多的路面,在轮胎的花纹内通常都会卡住一些小沙石,最好在日常养成定期清理的习惯。如果车辆停放的时间比较长一直没有开,某一次再次开时必须要检查一下轮胎的气压是否合适且够用。在平时用车时不要养成一些不好的驾驶习惯,比如不要上一些路沿石停车之类的,这样会损伤轮胎的胎壁。
这个要看情况,如果是轻微的可以慢速行驶,如果严重漏气就不能再行驶了。
如果轮胎是由于轻微漏气而导致的轮胎气压不足,在保持低速短途行驶的状态下是没有多大问题的,但是千万不得在高速或长途的状态下行驶,否则会有爆胎的风险。因为当胎压不足时,车子高速行驶很容易导致轮胎波浪变形,这样极其容易引发爆胎。一般来说轮胎的气压可以高于建议气压的10%左右,但是不建议低于厂商推荐气压。
如果轮胎是由于严重漏气而导致的轮胎气压不足,就不能继续行驶了。在不得已的条件下一定要行驶时,一定要先用车载充气泵先给轮胎打一下气,以减轻缺气行驶对于轮胎及行驶安全的伤害。而且一定要低速行驶开到最近的修理店铺处理,或者直接更换备胎行驶至维修店。
胎压过低的危害
a、与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升。
b、造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素。
c、使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热。
d、使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损。
e、轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎。
f、胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
以上内容参考:百度百科-胎压
本回答被网友采纳胎压过低不宜再开了,应到专业维修店给轮胎充气补压。
低胎压虽然不会导致轮胎“炸”,但轮胎低胎压时与地面接触的面积会变大,滚动产生的热量也要比标准胎压大很多,这会使内部的帘布层变形、加速疲劳,严重时造成结构性损伤,结果爆胎。
过低的胎压则会使轮胎的两侧外沿接触地面,无法让整个胎面接触地面,在增加胎壁磨损的同时亦无法提供足够抓地面积,危险程度不亚于高胎压行车,并且经常磨损最薄的胎壁部分会直接导致轮胎的提前报废。
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轮胎压力的重要性:
1、每辆车所匹配的轮胎都有相应的胎压,其高度直接影响轮胎的性能和反应,并在一定程度上影响油耗。过度的轮胎压力不仅会增加爆胎的风险,还会导致轮胎中部以凸起的形式到达地面。对地面的整体抓地力显著降低,在紧急刹车时不能提供足够的摩擦力。
2、由于舒适性的需要,正常的轮胎压力一直比较低。如果气压再次降低,轮胎很容易损坏。所以在冬天,汽车的轮胎应该保持在标准轮胎压力下。每辆车以胎压比为准,一般前胎为2.2-2.3bar,后胎为2.4-2.5bar。
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