您好！刹车油不一定需要定期更换。一般情况下针对普通家用小车，建议每4年左右检查一次刹车油。
而判断刹车油是否达到更换标准的唯一标准就是刹车油的含水率。通常建议车主驾车前往专业维修企业，专业技师使用刹车油含水率测试仪，对车辆刹车油做出准确测量。只要测得刹车油中含水率大于5%时，刹车油就被判定为无法继续使用，需要即刻更换。
而如果通过检查发现刹车油含水率大于3%的时候，就意味着刹车油已经开始明显恶化，虽然没有达到5%的含水率，但车主需要注意平时的刹车使用了，随时准备尽快更换。
因为刹车油中的含水率决定了刹车油的沸点，含水率越高刹车油沸点越低，在连续制动过程中很容易导致刹车油沸腾而失去制动，这是非常危险的。
不同车型刹车油更换的周期不太一样，以车主手册为准。
一般家用车每行驶4万公里或者3年左右更换一次，如果用车地区多阴雨，要把更换周期相应缩短，可以定期打开机舱盖，查看刹车油是否有缺少的情况，如果补充了刹车油，没过多久又出现刹车油缺失的情况，应该立即检查是否有漏油。
注意刹车油对车漆和皮肤具有腐蚀性，如果弄到上面要及时清除。刹车油具有吸湿性，因此添加好刹车油后一定把盖子拧紧，防止空气中的水汽被吸入。
扩展资料：
刹车油储油壶上设有通气孔，从该孔被吸进的空气里含有水分或杂质，水分会被制动液吸收或溶解，因此含有水分的制动油沸点会降低。当汽车长时间行驶制动时，制动系统的温度升高，制动管路容易产生气阻，空气被压缩，从而造成制动力下降或制动失灵的可能。
不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用，对有特殊要求的制动系统，应加注特定牌号的刹车油。由于不同品牌和不同类型的刹车油的配方不同，混合刹车油会造成刹车油性指标下降。即使是那些互溶性比较好，标明能混用或可替代的品牌，使用中也不尽人意，因此也不要长期使用。
参考资料来源：百度百科-汽车刹车油
本回答被网友采纳车辆正常行驶3-5万公里或刹车油连续使用超过2年，要及时更换。
刹车油在制动系统中起传动作用，用脚踩下制动踏板，经过真空助力器的辅助，推动制动总泵，制动总泵推动制动液，将脚下的力量通过制动液传向四个车轮所属的制动分泵。
刹车油使用须知：
1、刹车油很容易由于使用时间长而变质，车辆正常行驶3-5万公里或刹车油连续使用超过2年，要及时更换。
2、另外，刹车油吸入水分或有杂质时，应及时更换或过滤，否则会造成制动压力不足，影响制动效果。
3、需要注意的是，不同类型和不同品牌的刹车油不要混合使用。
扩展资料
分辨刹车油的办法：
1、在市面上，有不法商家会用甲醇等勾兑刹车油，这种刹车油对金属物有很强的腐蚀性，将金属物体放入其中观察是否生锈即可鉴别。
2、刹车油在低温状态下具有流动性。在北方严寒地区，合格的刹车油仍然可以正常流动，劣质刹车油则可能会出现凝固状态。
3、由于刹车油的鉴别与选用较为复杂，所以建议车主到4S店更换刹车油，以保证用车安全。
参考资料来源：人民网-刹车油不是一般的油 日常保养你更换了吗?
刹车油的用处
大家别一听是油就以为它是用来润滑的，刹车油工作在整个刹车液压系统里，它是用来专递制动力的液压油。
当你的脚踩下刹车踏板，你踩下踏板的力经过刹车助力器的放大，再经过刹车油一直专递到各个车轮的刹车分泵（卡钳），然后对刹车盘施加制动力，从而让车子减速。
如果刹车油出现问题，会直接影响车子的制动力，也就意味着车内乘客的安全受到威胁。所以及时更换刹车油是非常重要的一件事情。那具体应该在什么时候更换刹车油呢？
刹车油更换“周期”
刹车油其实并没有一个具体的更换周期，更换的标准需要检测其中的含水量。当刹车油的含水量超过3％的时候，就必须更换了。
我之所以说刹车油并没有一个具体的更换周期，是因为刹车油的含水量和车子的的使用环境有一定的关系。
比如南方的朋友们，广州、深圳，这种地方空气湿度大，刹车油吸水变质的可能就快一些。在北方相对干燥一些，可能刹车油的寿命就会长一些。
一般修理厂都会有刹车油的检测器，把检测器插入刹车油壶里，一下就能测出含水量，很简单。大家可以让维修师傅帮忙检测的时候自己也看一下。
含水量对换刹车油的影响
之所以如此看中刹车油中的含水量，是因为水会让刹车油的沸点降低。
用DOT4刹车油举例。它的不含水沸点（干沸点），一般都要高于230℃，但是在含水3％之后，刹车油的沸点会降到140℃。仅仅3％的含水量就让刹车油的沸点降低了近100℃！
在刹车系统正常工作时，由于刹车盘片的高速摩擦，它们的工作温度非常高。刹车盘的温度很可能超过400℃，这样的高温会传递给刹车片、刹车卡钳和刹车油管等零件。
如果刹车油的含水量过高，沸点降低，高温很可能让刹车油沸腾产生蒸汽。而气体是很容易被压缩的，此时从刹车踏板转来的制动力很可能就被用来压缩刹车油蒸汽了，而并没有传递到刹车卡钳上。等于制动力在传递的过程中被刹车油蒸汽吃掉了，这就会导致制动力的降低甚至丢失。
刹车油的种类
在日常民用的刹车油中，一般有三种类型：DOT3、DOT4、DOT5.1。
其实这是一个来自美国的标准，DOT后面的数字越大，刹车油的沸点也就越高，也就意味着刹车油耐高温的性能越好。除此之外的，它们之间的差别不大。
一般在刹车油壶的盖上都会写着所适用的刹车油品种，日常更换就按照推荐的种类就可以了。
当然了，刹车油也可以升级。比如车子推荐DOT3，但是你升级DOT4是可以的（DOT4升级DOT5.1是不行的）。但是反过来你的车推荐DOT4，你换了个DOT3那是绝对不行的。
换油的注意事项
我先给大家说一下换刹车油的规范操作。
一般换刹车油都会先换掉油壶里的油，然后按照刹车总泵到各个分泵的距离，从最近到最远，或者从最远到最近，依次抽掉分配到每个车轮的刹车油管里的油，一边抽还要一边往油壶里加。
这样才能把刹车油换的最干净、最彻底。
假如各位换刹车油的时候发现修理厂偷懒，只给你更换了刹车油壶里的油，没有从每个车轮后面抽油，这样换油是换不干净的。
一般的民用车，刹车油用1升足够了，如果修理厂说你这个车比较大，刹车油得用4升，那也是瞎掰，千万不要上当受骗。
大家在换刹车油的时候还要检查一下，刹车油是不是新的、包装是否完整。因为刹车油本身就有很强的吸水性，暴露在空气中就会吸水变质，所以更换的刹车油必须是刚刚打开的新油。
总结
最后给大家总结一下。
- 刹车油的更换标准，含水量大于3％就要更换；车子的刹车油壶盖上写着该换什么种类的油；刹车油可以升级，但是不能降级(DOT4升级DOT5.1是不行的）；换油的时候要抽掉总泵到分泵油管里的油；家用车1升刹车油足够；更换前检查刹车油包装是否密封完好。
所谓刹车油也就是制动液，就是散热、防锈、润滑以及传递制动能量，基本上是在两年或者4万公里更换
而且刹车油更换周期比较长，如果长时间不换刹车油会导致刹车油浑浊沸点下降效果变差，导致刹车失灵，因为刹车系统总会发生磨损，同时刹车油会吸收空气中水分发生氧化变质等现象，容易导致刹车油变质、过期，使有效期变差，所以刹车油以及更换的周期大家一定要注意，千万不能大意。
更换刹车油最好到4S 店或者正规修理厂，汽车发展初期，汽保设备不成熟，车辆更换都采用不断踩刹车踏板的方式，这种方法不便将刹车油彻底更换。
实力稍强的修理厂都会配有刹车油更换机，只需维修人员按顺序逐一打开刹车分泵放油螺丝，待放出的刹车油清澈后，进行下一车轮的放油。
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