电机通电，齿轮泵转动起来后
控制手柄左位时，液压油路线：油箱——油过滤器——齿轮泵——控制手柄【方向阀】左位——A——液压马达【液压泵】——单向顺序阀——B——油箱。原理：齿轮泵输出的液压油驱动液压马达【液压泵】，液压马达驱动传动机构使绞车卷筒向一个方向旋转【我称之为正向】。当液压油输入液压马达的同时，也输入到了单向顺序阀【安全溢流阀9右下则】的遥控端口，使得顺序阀也开启了，那么液压马达输出的液压油就可以从顺序阀通过而流回油箱。此时，如果液压马达输出的液压油遭遇了很大的阻力使压力升高时，则安全溢流阀9上面的一个就会开启，使液压油旁路而卸掉升高的压力。
控制手柄右位时，液压油路线：油箱——油过滤器——齿轮泵——控制手柄【方向阀】右位——B——顺序阀里的单向阀——液压马达——A——油箱。原理：齿轮泵输出的液压油驱动液压马达反转使绞车卷筒反方向转动【我称之为逆转】，此时，如果液压马达输出的油压升高，则安全溢流阀9下面的一个就会开启而泄压。
控制手柄中位时，从齿轮泵输出的液压油通过溢流阀5溜回油箱。
单向顺序阀在此图中的作用：当系统停止工作时，如果方向阀【即控制手柄】处于左位或右位，顺序阀由于关闭了液压马达正转的输油路线，所以可以防止液压马达正转。当然，方向阀处于中位时也一样。防止液压马达正传有什么用呢？可能是绞车卷筒带有重物，当系统停止工作时，重物要自由下坠，为了不让重物下坠，就不能让液压马达正转。此时单向顺序阀也叫做平衡阀。
溢流阀5设定系统压力，当系统压力超过了5的设定值时，高压力液压油通过5卸载。
液压马达同时又是液压泵。液压马达工作时液压泵也开始了工作，液压泵工作时就是帮助齿轮泵输送油，减轻齿轮泵的负荷。
AB上方的貌似梭阀，但跟梭阀不完全一样。液压马达左上方的溢流阀不明白是什么作用，如果要猜测的话，也是用于卸掉系统的超高压力。
控制手柄左位时，液压油路线：油箱——油过滤器——齿轮泵——控制手柄【方向阀】左位——A——液压马达【液压泵】——单向顺序阀——B——油箱。原理：齿轮泵输出的液压油驱动液压马达【液压泵】，液压马达驱动传动机构使绞车卷筒向一个方向旋转【我称之为正向】。当液压油输入液压马达的同时，也输入到了单向顺序阀【安全溢流阀9右下则】的遥控端口，使得顺序阀也开启了，那么液压马达输出的液压油就可以从顺序阀通过而流回油箱。此时，如果液压马达输出的液压油遭遇了很大的阻力使压力升高时，则安全溢流阀9上面的一个就会开启，使液压油旁路而卸掉升高的压力。
控制手柄右位时，液压油路线：油箱——油过滤器——齿轮泵——控制手柄【方向阀】右位——B——顺序阀里的单向阀——液压马达——A——油箱。原理：齿轮泵输出的液压油驱动液压马达反转使绞车卷筒反方向转动【我称之为逆转】，此时，如果液压马达输出的油压升高，则安全溢流阀9下面的一个就会开启而泄压。
控制手柄中位时，从齿轮泵输出的液压油通过溢流阀5溜回油箱。
单向顺序阀在此图中的作用：当系统停止工作时，如果方向阀【即控制手柄】处于左位或右位，顺序阀由于关闭了液压马达正转的输油路线，所以可以防止液压马达正转。当然，方向阀处于中位时也一样。防止液压马达正传有什么用呢？可能是绞车卷筒带有重物，当系统停止工作时，重物要自由下坠，为了不让重物下坠，就不能让液压马达正转。此时单向顺序阀也叫做平衡阀。
溢流阀5设定系统压力，当系统压力超过了5的设定值时，高压力液压油通过5卸载。
液压马达同时又是液压泵。液压马达工作时液压泵也开始了工作，液压泵工作时就是帮助齿轮泵输送油，减轻齿轮泵的负荷。
AB上方的貌似梭阀，但跟梭阀不完全一样。液压马达左上方的溢流阀不明白是什么作用，如果要猜测的话，也是用于卸掉系统的超高压力。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2011-12-13
液压油由液压泵3从油箱6中将油压入系统中，系统压力由溢流阀5设定，手动换向阀2的阀位在左边时液压油由A向集成卷车筒1输入液压油，反之由B入油。当负载超高时集成卷车筒里的溢流阀会动作，保证工作时的安全。
第2个回答 2012-04-20
左上方的是减压阀 用于制动油马达的 图画错了 减压后的虚线应该联接制动油缸的有杆腔才对 当换向阀在中位是弹簧压缩有杆腔制动 在加上平衡阀制动效果会更好
第3个回答 2011-12-13
你的图太小了，都看不到的追问
点一下就可以放大了
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