急求，关于翻卷机的液压系统油路分析
前几天去轧钢厂参观，回来后老师给了题目，就是翻卷机的液压系统油路分析，那东西以前没接触过，那天看的时候也很随意，实在是不知从何写起，谁能帮帮我的忙，100分奉上，不够可以再加，最好能留个QQ，教教我也行，我就是以前没弄过各位高手帮帮忙啊！谢谢了！
能详细一点吗？详细的油路分析，我再加分，只要弄好就行，现在百度只让加50啊
翻卷机液压系统主油路的设计，较为巧妙的运用了抗衡阀、卸荷阀HCG-03和液动换向阀DPHG-04-2D的各自特点，科学地将他们组合在一起，解决了油路中油液变力不变向的问题，从而简化了油路，确保了系统的可靠性与稳定性。我们设计和制造的翻卷装置，充分根据实际的工况与运行环境，对各个环节进行了分析与考虑，合理地设计了液压系统各油路，充分考虑了系统的可操作性与安全性以及维修检查性。目前该设备已投入使用多年，运行稳定可靠，提高了该厂的生产能力和经济效益，充分得到了人们的认可和赞许。
平衡阀的工作原理分析
当A口通高压油后，经梭阀4至两位三通液控换向阀3，克服弹簧开启压力把液控单向阀切换至接通状态，高压油经通断阀2至Br口通过外部管道连接打开减速机制动器，同时油液经马达至BB’油路，若先导油路油液压力能克服背压阀弹簧设定开启压力使油路接通(先导油液压力和弹簧力保持动态平衡)，则马达正常工作。若箱梁下落过快出现进油严重不足，AA7油路中油压下降引起BB 7油路中油压下降，此时先导油液压力小于弹簧力即动态平衡被打破，则背压阀MCA阀芯在弹簧力作用下向上滑移，油路被封闭(一级制动启动)，同时减速机制动器中的弹簧克服油压，油液从外接管道经Br口流回背压阀MCAG，通断阀2上的先导油压力保证阀芯向上动作，切断回流油道，油液只能通过阻尼孔1回油箱，减速机制动(--级制动启动)，对箱梁下放起到平衡保护作用。
