不好意思，楼上说的恰恰相反，捷安特不但贵而且架子也不好，又沉又硬。唯一的优势就是捷安特的中国市场比较大，在哪都能找到专卖店。
要越野还是美利达好些，架子，性价比都不错。美利达的架子比捷安特的轻些，吸震性不错，设计也合理，耐造程度绝对够你用了。另外美利达在其他配置上特别是轮组，前叉等都比捷安特性价比高，你看捷安特的前叉和轮组多数是印的GIANT， 其实就是是自制廉价零件贴华丽涂装。比如热销的770系列的前叉，造型华丽，前后双叉肩，不过内部结构简单，沉的要死，润度还不如200元的桑托。(越野的话前叉的作用是很重要的）轮圈也是自产的，贴上捷安特的标。同级别其他品牌整车基本上使用轮圈大厂的产品，质量和成本都会有所提高。另外牙盘，作为变速套件里面最贵也可以说是最重要的牙盘，捷安特往往不和变速的级别一起走，往往中低端车会使用无标牙盘，高端一点的车经常牙盘要比套件级别低。
所以，买山地车我推荐美利达，骓驰也不错。至于骑着舒适不舒适这个没有一个统一标准的，换个适合自己的坐垫，自己骑着舒服就好。
还有疑问欢迎继续追问~
要越野还是美利达好些，架子，性价比都不错。美利达的架子比捷安特的轻些，吸震性不错，设计也合理，耐造程度绝对够你用了。另外美利达在其他配置上特别是轮组，前叉等都比捷安特性价比高，你看捷安特的前叉和轮组多数是印的GIANT， 其实就是是自制廉价零件贴华丽涂装。比如热销的770系列的前叉，造型华丽，前后双叉肩，不过内部结构简单，沉的要死，润度还不如200元的桑托。(越野的话前叉的作用是很重要的）轮圈也是自产的，贴上捷安特的标。同级别其他品牌整车基本上使用轮圈大厂的产品，质量和成本都会有所提高。另外牙盘，作为变速套件里面最贵也可以说是最重要的牙盘，捷安特往往不和变速的级别一起走，往往中低端车会使用无标牙盘，高端一点的车经常牙盘要比套件级别低。
所以，买山地车我推荐美利达，骓驰也不错。至于骑着舒适不舒适这个没有一个统一标准的，换个适合自己的坐垫，自己骑着舒服就好。
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第1个回答 2011-12-07
如果喜欢越野，还是美利达车架比较好，捷安特就是广告投入大，知名度比较高，萝卜白菜各有所爱，喜欢捷安特涂装就买它，讲究实用还是美利达，而且买车最大的问题是售后要好，我买的是挑战者700，感觉很不错，E5的油碟，x7套件，hfs车架相当拉风，在井湾子木莲西路神马车队买的，那里服务做得相当好，不错
第2个回答 2012-08-29
美利达好比奇瑞，唯一可吹的就是配置配置，不过配置再不好些谁还去买?
第3个回答 2012-08-08
公说公有理，婆说婆有理，两种车都是一线品牌，就像百事和可口，尼康和佳能，各有各的优点。
人无完人，车也一样，没有最好，只有更好，关键还是要看你自己的喜好，还有车子适不适的问题。
不过本人还是非常喜欢美利达，质量有保证，支持美利达。
愿你能买到称心如意的好车。
人无完人，车也一样，没有最好，只有更好，关键还是要看你自己的喜好，还有车子适不适的问题。
不过本人还是非常喜欢美利达，质量有保证，支持美利达。
愿你能买到称心如意的好车。
第4个回答 2011-12-06
萝卜青菜,各有所爱.就看你自动个怎么选了,不如先去市场上的车行或专卖店去进行了解中意的车型,然后再回来研究了解.本回答被提问者采纳
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