第1个回答 2011-12-13
如果你学过航理的话理解这个应该很容易:
国际民航组织推荐下列格式为航路上航空器位置报告程序:
1) 本机呼号
2) 本机目前位置
3) 目前时间
4) 目前高度
5) 下一位置预达时间
6) 再往后的重要地点
一般情况下飞行员只需报1-5项。
举例:
PIL :Beijing control CCA 982,PSN 40 ,10200m EPGAM 57,nxst VYK
飞行员:北京区调,国航982 PSN 40分,10200米,EPGAM 57分,下个报告点 VYK。
CTL: CCA 982 roger
管制员:国航982,收到。
以上内容来自《中国民航英语无线电陆空通话教程》
至于你说的航向,航线那些,写例子的话太多了,,,打字太慢,你要想知道买本书看看吧。
第2个回答 2011-12-06
地面指挥员可根据雷达捕捉的点位知道飞机的具体方位,飞行员对较熟悉的空域参照地标(如山体·河流·高建筑物,城市轮廓)可分辨出自己所处的位置并报告。
第3个回答 2011-12-06
例如:以地面塔台为参照物,报告方位(如东偏南40°) 航线方向(如从南向北飞)高度(多少多少千米)速度(多少多少千米每小时) 报告信息时要结合周围环境
第4个回答 2011-12-10
飞行员:呼号+高度+位置+意图
管制员:呼号+指令
飞行员:指令+呼号
例如:“8801,高度12,南侧5海里,准备加南侧目视返场”
1234567890:幺两叁肆五六拐八九洞
字母参照希腊字母读法