高压共轨的柴油发动机和 点喷的柴油发动机有什么区别 高压共轨 是不是现在电喷的汽油机差不多

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高压共轨发动机是电控发动机。

电控发动机包括:电控高压共轨发动机、电控单体泵发动机、电控泵喷嘴发动机。

高压共轨发动机是汽车电脑ECU通过发动机上的传感器:水温传感器、进气温度压力传感器、机油压力传感器、曲轴位置传感器(转速传感器)、凸轮轴位置传感器、共轨压力传感器、大气压力传感器,收集到的发动机工作情况,结合驾驶员给出的油门踏板位置传感器信号,ECU通过计算给出最佳的喷油时间、喷油次数和喷油量,达到节油、环保、动力更强劲的目的而出现的。

传统的柴油机是通过油门拉线来提高油泵转速增大喷油量,提升功率。喷油量是通过机械控制的,不符合国家的政策,一定是会被淘汰的。

柴油发动机和汽油发动机是有本质区别的。柴油发动机是压燃式的,不需要点火。

而汽油发动机是需要点火才可以燃烧的。燃点比较低。
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第1个回答  2011-12-12
电喷是指由采用电脑控制喷射时间、喷射次数和喷射量的技术的总称。电喷形式有高压共轨、电控单体泵、电控直列泵等等。共轨就是各气缸共用一个高压容器--轨。轨内一直保持高压,有电脑控制电磁阀来控制喷射起始时间和终了时间。本回答被提问者采纳
第2个回答  2011-12-12
可以这样认为
细节有点不一样
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