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捷达车油气两用车为什么故障灯亮就不烧气了,烧油怎么回事?
如题所述
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推荐答案 2019-12-18
车主您好,导致发动机故障灯点亮的原因很多,当出现仪表显示这个黄色的发动机故障灯,说明您的爱车出现问题了,车身有10多个传感器,这10多个传感器都会导致故障灯点亮,所以说只有用电脑检测才能知道是哪里出现问题导致的,所以现在没办法给您准确的
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第1个回答 2019-12-27
你好这个原因很多,建议你到修理厂去检查一下,非常高兴替您解答,希望我的回答能够帮助你,祝你用车愉快,您的支持就是我在汽车大师前进的动力。【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】
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头疼:大众新
捷达
原厂
油气两用,
总是在
烧气
怠速时跳成
油?怎么
办呀?
答:
出现这种情况的问题比较多,
如果是在大负荷的情况跳油,有可能是减压阀压力太小,如果是在颠簸后跳油,有可能是高频电磁阀插头松动
,压力传感器插头松动,如果是无规律的跳油,有可能是减压阀压力不稳定。
1、是高压线漏电
。
2、是开关信号线没接
。3、
就是开关坏了 不是线路坏了就是软件问题
。去你改装...
我是2011年的
捷达
双燃料
车,油
汽老混烧,跳油啥原因
答:
一般情况下油气两用车,切换到天然气时,油泵断电,此时喷嘴有动作但因无压力,无法喷油
,所以你那所说的油气混烧基本上可以忽视。仿真器主要的作用是解决改气后发动机故障灯亮的问题。点火提前角是否需要得看你的主控版是否有这个功能,自测就是看原车曲轴传感器是否新加引线。
天然气
油气两用捷达车
开高速时出现油气转换开关自动显示然气用完了转换...
答:
我的捷达也是油改气的,出现过类似情况。
一般是由于燃气压力调节的过高或过低造成
。你先检查一下压差传感器的高压管接头是否有漏气。就是那个小方黑盒。上面有两根管子,把中间那根用卡子上好,如还不行,去改装厂调气,
油气两用捷达车
有时气突然跳成油是
咋回事
答:
压力过低或者过高
,调燃气电脑
大众新
捷达
原厂
油气两用,
总是在
烧气
怠速时跳成油。开空调
就不
会跳。
答:
缸盖的毛病,气门封闭不严,漏气,导致气跳油,换缸盖总成
新
捷达油气两用
出租
车烧气
抖
烧油
正常是
什么
原因?
答:
您好
,什么
车型?多大排量?哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数
?故障
现象是什么时候开始出现的?是正常行驶中出现的还是维修出来的问题?当前做过什么检查配和配件更换没有?或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变?搜索“汽车大师”为您提供一对一解答服务。
油气两用
的
捷达
老是出氧传感器不良混合气稀
故障
码是
怎么回事
答:
氧传感器等信号源都是按照烧汽油设计的,改用天然气后传感器检测、发出的信号与烧汽油的信号不一致,导致电脑生成误差信号。这是正常现象。
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