火车每个车次是怎么运行的,怎么保证每天都有这个车次..

例如:K7801大同到太原,晚上九点到了太原的话,第二天下午怎么保证这个车次,是它换得车次牌还是连夜返程了呢?

  路远了,只是用一组车底(一列车)可能没有办法保证天天都能开这个车次的车,为了保证天天都能开这个车次的车,可能需要两组、三组车底开这个车次的车。一趟车发出后,因为没有足够的时间返回,第二天使用另一组车底继续开这个车次的车,第三天在使用第三组车底继续开这个车次的车,直到有车返回后。铁路部门编制运行图时就已经考虑到这个问题了,具体使用多少组车底已经计算好了,不会多了导致车底空闲,也不会少了不够用。配备有多少组车底,也就配备有多少组乘务组(一组乘务员)

  就你列举的K7801大同太原车,他的开行规律是这样的:
  A车底(第一组车底):第一天早09:54太原开2681/4次到包头,是当天19:55到包头。还是当天晚21:54从包头开2683/2次,第二天早08:15到太原。到太原后休息36分钟后,也就是早08:51太原开K7802次到大同,当天14:39到大同。到大同后休息42分钟后于当天15:21从大同开K7801次到太原,当天晚21:04到太原。下完人后,车底被送回车库清扫、检修、上水、休息。然后等第三天早上从车库里出来到太原站,准备开第三天的太原到包头的2681/4次。
  B车底(第二组车底):第二天早09:54太原开2681/4次到包头,是当天19:55到包头。还是当天晚21:54从包头开2683/2次,第三天早08:15到太原。到太原后休息36分钟后,也就是早08:51太原开K7802次到大同,当天14:39到大同。到大同后休息42分钟后于当天15:21从大同开K7801次到太原,当天晚21:04到太原。下完人后,车底被送回车库清扫、检修、上水、休息。然后等第四天早上从车库里出来到太原站,准备开第四天的太原到包头的2681/4次。

  这也是个例子:
  临汾南京1601/4/1次和南京1602/3/2临汾次使用了三组车底运用,同时会有三组乘务组在车上。
  第一天的1601/4/1从临汾使用第一组车发出后,当天车回不来;第二天的1601/4/1从临汾使用第二组车发出后,第一天的车回不来,当天车也回不来;第三天的1601/4/1从临汾使用第三组车发出后,第一天的车回不来,第二天的车回不来,当天车也回不来;而第四天从临汾发1601/4/1时,由于第一天的车已经回来了,就可以使用第一天的1601/4/1的车了。

  明白了吗?可以追问,最后采纳吧
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2011-09-11
比如你的K7801次列车,其实有2个火车在执行这个任务。比较远的车次,可能会有4趟,甚至6趟列车使用同样的编号。

一个火车开去太原,另外一个火车,如K7802,从太原开回大同。
然后第二天,两个火车交换一下编号,就继续开。
相似回答