一款家用车，究竟多大排量才能保证动力够用？

Question

如题所述

Answer 1

很多人在买车的时候都在动力上纠结过，担心排量太小开起来不舒服，这个时候汽车销售会过来和你说，这个动力绝对够用了，那么这个动力够用到底怎么定义呢，其实对于每个人的感受是不一样的，比如开惯了1.5L、1.6L这样的小排量自吸车型，他可能觉得1.6L自吸发动机的动力就已经够用了，比如开惯了2.0T、3.0T这样的高动力车型，他可能觉得大部分车都不够用，那么今天就来说说多大排量才是保证动力“永远够用”的底线。

首先我们要知道，一般情况下，排量和发动机是成正比的，排量越大，动力越好，但是排量和动力之间的关系也不是绝对的，排量只是发动机气缸的容积，而动力是指发动机的功率多高，还要看变速箱的调校、车重的大小等等，需要看各方面的配合和调校，像有的1.4T的涡轮增压发动机，和2.0L的自吸发动机的动力是差不多的，所以单纯看排量并不能够准确的判断动力，奔驰的AMG系列里面有着 A45这么一款车，这台2.0T的发动机被称为地表最强发动机，有着421匹的马力，原厂的百公里加速时间仅需3.9秒，很多3.0T和大排量的自吸发动机都达不到这样的数据，你能说这个2.0的排量动力不够用吗？

各位可以在买车前，在4S店保证安全的前提下，做一次全面的试驾体验，多踩几次地板油，再做几次中高速的超车动作，看看动力表现是否满意，再与销售沟通，申请满载之后能否再试驾一下，因为普通载重状态下，动力表现都还行，但是满载之后，就能看出很多车型动力上的区别了，尤其是一些小排量车型，满载之后一般的上坡都很费劲。在买车的时候，还要考虑自身的需求，如果只是用来在市区代步，没有自驾出行的需求，那么一些小排量车的动力就足够了，如果有高速的需求，那么排量可能需要再往上增加一些，否则开起来会非常憋屈。

其实就我个人而言，我认为一般人在国内开1.4T或1.6L的车型，动力已经够用了，因为国内这些年的发展非常迅速，很多城市的道路从早堵到晚，别说普通车型了，就算是日本0.6排量的K-CAR车型拿过来都够用了，但是考虑到一些人还会有着上高速或者上国道的需求，再小的排量就不是很够用了，因为在高速或国道这种普遍车速较高、经常要加速超车的情况下，小排量的发动机很难能够瞬间提速，所以1.4T或1.6L这样的车型就完全能达到国内的用车需求，如果有下赛道的需求，那么动力基本上就没有“够用”这个概念了，只有更快，没有最快。

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