我有一台陕汽奥龙，潍柴340马力，一直劲头挺大，有一段时间爬坡的时间偶尔有一种异响，在一次爬大坡闷车发动机气门顶杆顶弯了，是二缸好像是排气门想不大清了，顶后拉货40吨跑了五十公里，回来换上气门顶杆，发动机的声音明显建大，回来又去一家专修理发动机检查说是气门间隙调反了，我的发动机是高气门带ESB的，又调了一遍声音见小没劲，现在是提速慢，中低速加油，慢加时不连贯。在一千转左右最为明显，有种缺缸的声音，在打满气声音就明显减小，加油发闷，狠加油到一千五百转隆音厉害，以前是到一千五增压器声音和气流声音为主，劲头在这个转速往后劲头特大，现在隆音打烟没劲，增压器量的十打压为0.9不到一个压，喷油器拿下来检查没事，去校油泵那说油泵也没事，大修理厂说发动机也没事，听不出什么声音没处下手，我想问一下是不是可能气门顶杆顶弯以后，气门间隙调的不正确，导致配气系统漏气，导致缸压不知，增压器压力不够。现在我想把缸盖拿下来检查一下有这个必要吗？