泰坦尼克号为什么禁止打捞
第一，打捞难度大。
泰坦尼克号的总重量达四万五千吨，相当于五座埃菲尔铁塔那么重，并且泰坦尼克号并不是如睡美人般安详地躺在海底，船身在遭遇冰山撞击之后仍然按照原先的速度行进着。
所以在沉船之时并不是我们想象中在逐渐被大海吞没，而是船本身一头扎进了水中，直到扎进了海底20多米才最终停了下来。
所以准确地说当时的任务不是把泰坦尼克号捞起来，而应该是拔起来。而且船不仅重，还长。
从船头到船尾足足有上百米的距离，在当时根本找不到与之匹配的打捞器械。
第二，打捞成本高。
前面说到，目前并没有合适的打捞器械，那么就需要去为本次打捞量身定制一台巨大的打捞机器。
而制造如此大的一台机器无疑要耗费巨大的人力物力，仅仅是为了打捞一具游轮残骸而打造一台一次性的烧钱机器显然是不值当的。
还有就是泰坦尼克号已经在海水中浸泡了七十多年，几乎船上的每一处都被各类微生物腐蚀殆尽，一旦遭受到机械作业，必然会四分五裂。
到时就不是打捞一艘船那么简单，而是要打捞成千上万块散落在海中的碎片，等到全部碎片集齐之后还要进行人工的拼接修缮，其需要耗费的成本之大不言而喻。
第三，打捞价值低。
其实，如果在一开始就进行打捞，更多的是对幸存者的搜救和对沉船真相的探索，毕竟生命第一，耗费多大成本打捞都无可厚非。
但现在所有人都明白，泰坦尼克号只是一具历尽沧桑的沉船，打捞他更多的是出于情怀。
并且都过了这么久了，泰坦尼克号早已经不是当初的模样。
根据对潜水员对泰坦尼克号拍摄出的最新照片显示，整艘船已经被厚厚的各种海洋寄生生物覆盖，其本身已经不能称做一艘船。
并且在其覆盖的范围内也已经形成了一个小型的生态圈，如果强行打捞势必会使其遭到毁灭性的打击。
再从文物价值方面出发，只有沉没在海底的泰坦尼克号最能代表当时那段历史，也最能保全船身的全貌，更具有文物保护的意义和价值，反之打捞上来则会使其大打折扣。
第四，打捞风险大。
任何从海里进行打捞的活动，无一例外都需要人的参与，其中需要出现的第一线的就是潜水员。
他们必须要潜入船体残骸当中，找到最合适的打捞受力点，而泰坦尼克号本身十分庞大，所处环境十分复杂，并且沉入的深度也很大，潜水员在面临极其复杂模糊的船体结构时也要承受巨大的水压，对于生命威胁极大。
为了打捞一艘废船再搭上几条性命显然也是不值当的。