装有SCR的国Ⅳ排放新柴油车,每使用100升柴油,需要消耗4至6升左右的柴油车尾气处理液。但使用国Ⅳ柴油发动机可减少5%至7%的油耗。
粗略估算,以平均节油6%进行测算,如果一辆车每百公里燃油35升左右,使用柴油车尾气处理液1.75升(折合9.5元),节省燃油2.1升(折合11.8元),每百公里除去使用尾气处理液成本可节约2.3元人民币。节油成本大于消费柴油车尾气处理液的成本,是件既环保节能又替车主省钱的好事。
车用尿素作用:
车要加尿素是针对柴油发动机的车,因为柴油发动机会排出有害气体氮氧化合物,造成环境污染,人类长期吸入这种废气对人体造成很大伤害,为降低这种危害,所以使用柴油发机的车就要加尿素,加尿素有一个催化的功能,遇到氮氧化合物就会产生化学反应,把氮氧化合物化成氮气和水然后排出来。
合格的尿素溶液为NOX以32.5%的超纯度尿素及纯水合成。车用尿素溶液通过与NOX产品选择性催化还原反应,将其转化成氮气、氧气、水,从而减低氮氧化合物的排放。适用于所有欧IV、欧V排放的柴油发动机SCR系统。