如今新能源汽车的大火以及油价的大幅上行，迫使许多人对二手车有余而力不足。如今政府的新政策刺激新风销售，然而二手车却无人问津。近几年，由于疫情的影响下，许多人收入降低，新能源概念的火爆，还有购置税减半消费税等政策，对新车销售的刺激，所以导致了二手车的爆冷。
上半年油价的上涨也使很多人不愿买车，不愿开车，再加上新能源的车型越来越多，也越来越吸引人。其的影响让许多人手中没有闲钱，也不会打算买车，如果买车的话，相关的油价保养费他们也是承受不了。新二手车市场也很少有人去光顾，有一部分是因为疫情不让出门，有一方面是二手车没有正确的宣传。最近许多人认为二手车都有一些不好的过去，所以他们觉得这样不吉利，也有一些网红和博主说，二手车不好，所以大家都会去买新车。
许多人选择买新车是因为担心二手车的质量，如果能够有一个质量透明，价格透明的二手车市场，一定会有更多人的人来选择二手车。二手车市场鱼龙混杂，有的人靠忽悠，做生意从而涨跌了一些老实人的信誉，所以如果有相关市场进行监督的话，那么也就不会有这么如此惨淡的经营。二手车市场创新高，而今年上半年就已经跌了10%。二手车市场的爆冷也是由于之前最保值的日系二手车价值降价也是很大的，由于他各个品牌更新换代，越来越好，导致日系车变更没有了竞争优势。
8月1日起全国范围正式取消了，对符合国五排放标准的小型非运营二手车的全部限制，由此可见下年二手车可能会比上半年销售有所增长，对下半年市场带来很大的改观。
第一，今年的大家消费力在降低，手里的银子有限，最先满足的是生活和赚钱，消费肯定是放到后面。
第二，政策的影响。附加费减半，进入补贴，购车补贴。很多购车的转向新车。在加上今年新车的优惠力度。新车的购买优势很大。
第三，大家换车不再是垂直更换。不是手里一台油车在换一台油车，而是加了增加一台电车，或者是换一台插混的车子。这些都和二手车基本没有多少关系。
第四，所有的客户都是在存量市场里面，买新车，买电车的多，自然买二手车的就少了。
第五，其实都是口罩问题衍生出来的。
消费力降低，竞争产品增多，二手车必须把价格再降低，才能有价格优势，消费者才可能选择二手车，所以二手车目前的行情，不太好，我自己换了一辆二手车，老车还没卖出去呢！主要还是因为口罩下大家的钱都少了。自然省着花，刚需人群觉得新车力度优惠更大，二手车行情不好，看形势吧，经济稳定，消费者自然不吝啬。
