背压式汽轮机运行原理

如题所述

背压式汽轮机发电的电功率主要取决于热负荷,这使得它在满足热负荷需求的同时,难以适应电负荷的波动。通常,背压式汽轮机不单独使用,而是与凝汽式汽轮机并联运行,后者承担电负荷变化,以满足外部对电能的需求。前置式汽轮机的电功率取决于中、低压部分所需的蒸汽流量,通过调压器控制进汽量以保持排汽压力稳定。低压部分则根据电负荷需求调整进汽量,间接影响前置式汽轮机的排汽量,因此,不能直接根据电负荷调整其进汽量。

供热背压式机组由于发电量受热负荷影响,适合于热负荷稳定的环境。若热负荷波动较大,调节抽汽式汽轮机可能更为合适。背压式汽轮机的特点是排汽压力较高,使得蒸汽的焓降较小,相比凝汽式汽轮机,它在产生相同功率时需要更多的蒸汽。然而,由于背压式汽轮机的排汽大部分被热用户利用,不存在冷源损失,因此在燃料热利用效率上,背压式机组优于凝汽式汽轮机。背压式汽轮机由于可以使用较大流量的蒸汽,其前几级可以采用较大尺寸的叶片,因此内效率高于凝汽式汽轮机的高压部分。

从结构上看,背压式汽轮机的高压部分与凝汽式类似。背压式汽轮机常采用喷嘴调节配汽方式,以确保在运行工况变化时,效率变化不大。由于背压机主要应用于热负荷稳定的场景,一般选择单列冲动级作为调节级,以保证运行稳定性。
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