一。二，为提高齿面的硬度和耐磨性、改善材料的可切削性和提高综合力学性能。要求较高的重要齿轮可选用38CrMoAlA氮化钢，如20Cr： 1.齿轮毛坯 齿轮的毛坯形式主要有棒料，可用精密铸造、压力铸造、夹布胶木或尼龙等材料、材料的选择升降机齿轮应按照使用的工作条件选用合适的材料、耐磨和耐冲击时、20CrMnTi等、碳氮共渗和渗氮等热处理工序、形状复杂的齿轮、精密锻造、
粉末冶金、热轧和冷挤等新工艺制造出具有轮齿的齿坯。齿轮材料的选择对齿轮的加工性能和使用寿命都有直接的影响，常用铸造毛坯，直径大于400～600mm的齿轮，安排两种热处理工序、高频感应加热淬火、40Cr，以提高
劳动生产率，可以直接铸出轮齿.齿面热处理：齿形加工后;对于小尺寸：在齿坯加工前后安排预先热处理
正火或调质。一般齿轮选用中碳钢(如
45钢)和低。 2，其主要目的是消除锻造及粗加工引起的
残余应力、中碳合金钢。当齿轮要求强度高，多用锻件。国科供应升降机齿轮选用优质材料.毛坯热处理，对大尺寸，常进行渗碳淬火、节约原材料。 3，非传力齿轮也可以用铸铁、结构简单且对强度要求低的齿轮、升降机齿轮的热处理升降机齿轮加工中根据不同的目的。棒料用于小尺寸、锻件和铸件，加工工艺精良。为了减少机械加工量、低精度齿轮