20万左右想买豪华品牌？我推荐这三台入门级豪车

Question

如题所述

Answer 1

1.最Q都市SUV——Q2L

奥迪Q2L的前脸采用了相对较大的进气格栅设计，占据了前脸大部分面积，使其看上去十分霸气。同时，两侧凌厉的大灯组搭配下方多边形的进气口，也凸显运动气息。此外，新车提供探戈红、鹦鹉蓝、钛金米、冰川白、锰石黑、纳诺灰、花剑银、极光紫、珊瑚橙、凯拉什蓝等车身颜色。

内饰方面，新车依旧配备12.3英寸全液晶仪表、3D城市模型导航、HUD平视显示系统等。此外，新车还提供黑色和灰色内饰色调可选，并搭配可发光的饰板和大量金属材质修饰，看起来更加时尚精致。配置方面，入门版车型相比老款增加电动天窗、前驻车雷达。另外，两款价格相同的顶配车型与次顶配车型主要差异在于，豪华动感型独有S line徽标、黑色外后视镜等外观套件，豪华致雅型则增加侧后隔热玻璃，其余无明显差别。

动力方面，新车继续搭载1.4T涡轮增压直喷发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米。传动系统部分，新车匹配7速双离合变速箱，并且仅提供前驱车型。

20万运动底子最好的豪华轿车——凯迪拉克CT4

CT4继承了凯迪拉克新一代的设计语言，基本是一台缩小版的CT5，不过细节上有所不同：比如头灯变成了一体式，C柱的造型也不同。整体来说CT4的外观相比前代车型ATS看上去要年轻、犀利很多。同时它2775mm的轴距也直接沿用了进口标轴版ATS的轴距长度，整车造型非常协调.

CT4搭载一台2.0T发动机，最大功率 237马力，峰值扭矩350牛·米，这个数字已经比 1系、A3、A级顶配版本200马力不到的水平要强太多了，变速箱呢是通用自家的8AT，已经在ATS-L上服役多年了，口碑还是不错的，当然最关键对的是，这是一台后驱车。在它的身上你可以体会到更高一个级别的操控乐趣，但由于轮胎配置不高，抓地力一般，无法发挥强大的动力，后期更换一套高性能胎就可以发挥它的全部实力。

最便宜的宝马，依然运动——宝马1系

宝马1系作为前驱宝马，经常被不少车迷诟病，但它依然是一台宝马，它的硬素质完全称得上是一台小钢炮。外观上，1系的设计语言与旗下的其他车型有些不同，更加接近2系旅行版，走的是简约路线，视觉效果不如新3系来的那么犀利干练，但短小精悍的车身看起来有些小钢炮的味道。车身尺寸为4462*1803*1446（mm），轴距为2670mm，在同级当中比较大，不过宝马车型一般更加看重配重的均匀，发动机布置一般比较靠后，乘坐空间不如A3这种发动机更靠前的车型，但车身比例更漂亮，有些后驱车的味道。

改款后的1系取消了6at变速箱，118i车型搭载了1.5T+7DCT的动力总成，输出140马力、220牛·米，动力够用；120i车型搭载了B48 2.0T发动机+7DCT的组合，输出192马力、280牛·米，这套动力总成与X1和Mini Cooper S一样，百公里加速7秒内的水平实数不错，可以称得上是小钢炮。油耗方面，根据汽车之家给出的车主油耗数据，宝马1ç³»1.5T版本百公里油耗为7.3L，2.0T版本为8.3L。

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