汽车做隔音时止振应贴在什么部位

Question

我的车型：铃木 北斗星
变速器：手动
排量：1.4升
行驶里程：400公里
购买时间：2011年10月
问题描述：车开在颠簸的路面驾驶室内噪音非常大

出现问题前的维修保养：目前无保养

Answer 1

隔音效果的好坏，取决于：材料性能，施工工艺，施工方案
材料选择：
材料要具备：阻尼止振，隔声，吸声的功能。
材料的环保，阻燃，使用寿命等性能要优秀。
材料性能：
阻尼隔声止振垫，贴车身最外壳钢板。效果：可以很大程度上减轻钢板共振。
阻尼隔声吸声棉，贴到止振垫表面。效果：覆盖到止振垫表面，起到隔声吸声的效果。
汽车内饰吸声棉，贴到内饰板背部，也可用于空腔处。效果：对低频、中频、高频都有很好的吸收效果。
施工工艺：
引擎盖：使用引擎盖专用隔声隔热棉
挡火墙：使用挡火墙专用三明治隔声吸声棉
翼子板，车门，底盘：使用阻尼隔声止振垫+阻尼隔声吸声棉+汽车内饰吸声棉
车顶：止振垫+汽车内饰吸声棉
施工方案：
音响提升方案：
主要施工部位：四个车门隔音+四车门喇叭层止振
效果描述：有效阻隔外界噪声向驾驶舱的传入，开关车门能获得高档轿车的厚重感，有效提升原有汽车音响系统的声色质量，对音响效果的提升堪称经典，彻底改善车内声场，提高低音的力度及纯度，使低频音更加酣畅震撼，中频音浑厚结实；高频音通透清脆而柔韧有余，随时可以体验畅快淋漓！

发动机降噪方案：
主要施工部位：引擎盖＋前翼子板＋挡火墙U型槽＋前排正副驾驶脚下底板＋两个前门
效果描述：高效减缓发动机噪音，降低前轮路噪，有效阻隔发动机噪声、前轮胎噪及外界噪声通过前围板及两前车门部位向驾驶舱的传入，同时可保护引擎盖漆面免受高温烘烤，开关前车门能获得高档轿车的厚重感。适合于对发动机噪声敏感的车友。

路噪，轮胎噪音解决方案：
主要施工部位：后备箱内+车外的四个轮子支撑体+驾驶舱内底板
效果描述：可以有效减少前后轮的路噪、胎噪，抑制行驶中车身后部发出的“嗡嗡”声，车辆驾驶宁静、舒适性能获得明显提升，是高性价比的隔音方案。

全车隔音方案：
施工部位：引擎盖＋前翼子板＋驾驶舱内底板＋四车门＋后备箱内底板＋后备箱内的两侧＋后尾箱盖。
效果描述：施工部位比较全面，效果比较理想。此方案在引擎噪声、路噪、胎噪、外界噪声控制方面属于比较全面的方案。在提升音响声色质量、驾乘宁静舒适度、驾驶舱保温性能、车身强度等方面也同样是效果不错的方案。全车隔音方案也是音响发烧友的最佳选择。

Answer 2

贴隔音最关键的就是叶子板，还有车门，最好加装一条密封条。改善它的密封性。再好就是全车隔音了主要部位（叶子板、地盘、后备箱、车门、前机盖、加装密封条）。最好找一家专业的汽车音响改装店去施工。
本人是专业做汽车音响改装、汽车隔音的。
————北京洪利金润汽车影音改装工作室 —————

Answer 3

汽车隔音材料中的胶过关的不多，机器盖隔音一般保持不到半年就脱落了，发动机室的防火墙隔音一般保持不到三个月就碳化了，四门隔音用不到两个夏天胶就融化了。。。。。。建议理智点放弃隔音。本回答被提问者采纳

Answer 4

汽车隔音要选对材料，不能贪便宜，有沥青的材料，有毒。

可以看下大能隔音：

Answer 5

你反应的就是路噪了。建议做个四门 尾箱，叶子板，条件允许。可以做个地板。我的福克斯也是路噪大，做的大能的全车隔音，效果还是很明显的，现在三年多了，也没出现什么问题。