电动车电机在持续高速行驶的情况下,由于大电流放电,根据能量守恒定律,电机不能全部把电能转化动能,有部分转化为热能(电流通过电阻,电阻发热),属正常情况,但是如果温度超过了40度,乃至60度以上,就危险,电机漆包线绝缘就可能化掉,引起短路,电机烧掉。如果你的电动车没有自己改装过,比如增加电池升压到60v或者72v、84v等等,或者控制器功率增大或者故障,一般电机温度不会超过40度。如果不是高速行驶而电机烫手,那就要检查什么原因造成大电流持续放电的了。一个是电源电路和控制器,一个是制动系统。
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