动机排量=单缸排量X缸数 单缸排量=单个气缸总容积—燃烧室容积 压缩比=单个气缸总容积/燃烧室容积 通过上述公式则有 发动机排量=675/9X8X8/1000L=4.8L。
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。
发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。
每个缸的工作容积加起来就是这台车的排气量。发动机由几个气缸组成那么把几个缸的容积也就是单个缸的排气量(工作容积)加起来就是这台车发动机的排量。
以上内容参考：发动机-百度百科
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第1个回答 2021-09-28
动机排量=单缸排量X缸数，单缸排量=单个气缸总容积—燃烧室容积，压缩比=单个气缸总容积/燃烧室容积，通过上述公式则有，发动机排量=675/9X8X8/1000L=4.8L。
影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比，可压缩比这个术语似乎令不少维修人员模糊，知道它的数值大小不如知道气缸压力的数值实用。
可变压缩比
一般发动机的压缩比是不可变动的，因为燃烧室容积及气缸工作容积都是固定的参数，在设计中已经定好。不过，为了使得现代发动机能在各种变化的工况中发挥更好的效率，以变对变来改善发动机的运行性能。
其中气门可变驱动技术早已实现，做为重要参数的压缩比也有人尝试由固定不变改为“随机应变”，但由于涉及压缩比必然要涉及到整个发动机结构的改变，牵一而动百，难度很大，长期没有进展。现在这一难题已被瑞典的绅宝工程师克服。
本回答被网友采纳第2个回答 2022-03-10
可变压缩比发动机，顾名思义就是压缩比可以发生变化的发动机，也可以说是适应性更强的涡轮增压发动机。可变压缩比的目的是为了提高增压发动机的燃油经济性，降低油耗。而可变压缩比发动机在低负荷时，可以升高压缩比；而在涡轮介入转速升高的时候，发动机又可以降低压缩比。
第3个回答 2020-10-29
动机排量=单缸排量X缸数
单缸排量=单个气缸总容积—燃烧室容积
压缩比=单个气缸总容积/燃烧室容积
通过上述公式则有
发动机排量=675/9X8X8/1000L=4.8L。本回答被网友采纳
单缸排量=单个气缸总容积—燃烧室容积
压缩比=单个气缸总容积/燃烧室容积
通过上述公式则有
发动机排量=675/9X8X8/1000L=4.8L。本回答被网友采纳