《江苏省电动自行车管理条例》实施半年 同类交通事故死亡人数降四成
全省涉及电动车交通事故死亡人数同比下降39.97%，头盔佩戴率提升近40%……自2020年7月1日《江苏省电动自行车管理条例》（以下简称《条例》）实施以来，全省电动车市场更加规范有序，电动车出行安全得到有效保障。
《条例》是全国首个关于电动自行车管理的省级地方立法，共5章45条，坚持保障安全、方便群众、源头管理、协同共治的原则，引导文明出行，保障人民生命财产安全。从盛夏到寒冬，“戴头盔”“不带人”变成了大部分电动车驾驶人的生活习惯。
12月1日后，江苏全域实行骑乘电动自行车强制佩戴头盔。驾乘电动自行车未佩戴头盔的违法行为数量明显下降，快递员、外卖员等群体基本实现全员佩戴。据统计，全省电动自行车安全头盔佩戴率89.2%、挂牌率91%、守法率88.8%。
不戴头盔的现象虽大有改观，但是部分市民存在侥幸心理，以“没有交警处罚就没事”“忘带了”等理由仍然不佩戴头盔。为此，南京、无锡、苏州等地交管部门推出“共享头盔”，通过扫描二维码、填写个人信息就可完成头盔租借。以往外卖小哥不戴头盔，交警只能现场开出教育罚单，现在可以让他们扫码免费借一顶头盔，来保障后续安全。记者走在街头，颜色各异、样式多样的头盔已成为一道“靓丽”的风景。
《条例》明确规定，在道路上驾驶电动自行车应当年满16周岁。成年人驾驶电动自行车只能搭载一名16周岁以下的未成年人，搭载6周岁以下未成年人的应当使用安全座椅。16周岁以上未年成人驾驶电动自行车不得搭载人员。“儿子上五年级，电瓶车接送方便又快捷，国家放宽规定至可以携带16岁以下未成年人，这让我安了心。”一名吴姓家长告诉记者。
在专家和业内人士看来，目前江苏电动车安全管理“初战告捷”，骑行人员的交通安全意识大幅提升。但《条例》实施尚只有半年时间，一些深层次问题仍需跟踪监督：很多电动自行车经过改装已经超越了非机动车的属性，交警是否有足够精力上路对全省约3800万辆电动车进行无差别执法……电动自行车的安全管理“永远在路上”，市民守法意识和文明出行习惯的养成还需要时间。