为什么有人说奔驰C级买得起但是修不起呢？
奔驰也是众多汽车中比较出名的一款汽车了，毕竟它的价钱也不是那么便宜，相对于普通款的其他汽车来说，还是要贵上一些的。但是有的人说，尽管你咬咬牙能够买到奔驰，但当后续的维修费用来临时，你肯定是承担不起的，为什么他们会这么说呢？当然是因为奔驰在维修的时候要花很大的价钱，就连一个大灯坏了，要花好几千才能够将其修复……想想我们就可以知道奔驰C在后续维修中需要花多少钱了。有的人甚至吐槽到买喷子C的人就是人傻钱多！那么经过这些，你觉得你还会买奔驰C吗？
汽车对于现在的人们来说，几乎成了交通工具中必不可少的一种，因为汽车给我们的时间上带来了非常大的好处。所以汽车对于很多的人来说，是一种非常需要的生活必须品！有的人我想这一辈子他们最大的梦想就是能够拥有一辆属于自己的汽车一栋，属于自己的房子吧。其实谁又不是呢，每个人都需要安全感，给自己最大的安全感，大概就是能够有一个自己的小窝，一辆自己的车。
那么什么样的车子比较好呢？不同的人对于车的选择也是不同，对于那些经济比较阔绰的人们来说，他们很可能就会选择奔驰宝马之类的，又或者是超级跑车。总之他们会选择那些能够显示他们身份和地位的车辆，当然也不能否定，有一些人比较低调，他们尽管非常有钱，但是他们所驾驶的车辆也只是一些比较普通的款式。或许这就是人们所谓的低调做人做事的那一类人吧！如果换做是你们，手头的经济条件也比较好，那么你们会买哪一类的汽车呢？是超级跑车还是宝马奔驰？又或者是只是想低调做人做事，买一辆非常普通大众的小汽车呢，欢迎在评论区留下你们宝贵的答案哦。
豪华品牌车型的贵不仅在于价格高，还在于保养价格高。衡量汽车的维修成本，零整数比率系数是最直接有效的参考数据。将汽车零部件价格之和除以汽车销售价格，可以得到模型的零整数比率系数。中国保险研究院最近发布的第13期100款车型的零整数比率数据，奔驰C以823.87%的零整数比率系数领跑了一批豪华轿车。
奔驰C级出售零部件，它的售价可以超过250万元，这个价格也意味着奔驰的保养和维修价格非常高。这是一款典型的豪华车，买得起但修不起。新车价格为39.98万元，零对整数比例为747.9%。虽然它远低于梅赛德斯-奔驰C，但零整数比率系数并不低。
排名第三的英菲尼迪q50l也值得关注，其零整数比系数为732.15%。作为二线奢侈品牌，英菲尼迪q50l销量不高，但相应的零整数比率系数不低，可能会进一步降低其产品认知度。如果想买一辆豪华品牌的入门级轿车，20-40万辆，后期维护一辆车的成本，包括加油、保养和维修，将是一大笔开支。
A3的首次维护不是免费的，当里程达到5000公里时，进行第一次保养。这些项目包括更换机油滤清器。这些滤油器都是进口的，成本很高，从1200元到1300元不等。每10000公里进行一次大修。主要维修项目包括机油、机器滤清器和空气滤清器，费用约1300元。一位车主为他的车做了6万公里的大保养，费用超过8000元，奥迪A3在后期的维修成本就真的不低了。