台风目前还不能发电,但按照目前的科技水平,台风发电离我们还很遥远,或许在未来很长一段时间内,台风都不会被认为是主流的发电方式。
事实上,早在日本因核电站泄漏引发重大事故时,日本工程师就计划开发一种可以利用台风发电的风力涡轮机,并在 2016 年 9 月宣布成功发明了世界上第一台 可以用来发电的台风。 发电的风力涡轮机表明它可以承受每秒80米的风速,可以承受台风的风向变化。
事实上,这种台风风力涡轮机源于科学家在 1852 年提出的马格努斯效应,而马格纳斯效应已经应用到水平轴风力涡轮机上,而日本工程师只是将其添加到垂直轴上。 风力涡轮机,它创造了所谓的第一台台风风力涡轮机。
一、低洼积水路段行车安全注意事项
大雨时,部分城市或地区会出现低洼积水路段。 当我们通过被淹的道路时,如果水超过一半,不要冒险涉水,以免发生机械事故。
如果水不深,先停车,观察其他涉水车辆是否顺利通过,判断是否有深坑或障碍物。 关上窗户,关掉空调和音响,然后再通过。 超车时,要注意前后车的距离。
涉水后不要快速行驶,以免刹车片溅水后刹车失灵。 低速行驶一段时间,直到刹车片上的水分蒸发后才能正常行驶。
二、大雨行车注意事项
如果台风很强并伴有强降雨。 能见度低于100米时,驾驶员应及时开启近光灯、示位灯和危险警示灯,车速不超过40公里/小时,与车辆保持50米距离 在同一条车道上。 当能见度低于50米时,应打开近光灯、示位灯和危险警示灯,并立即找合适的地方停车,不要强行驾驶。
同时,有几点值得注意:
1.小心避开行人。 台风来临时,往往伴随着大雨,行人常常不顾道路上行驶的车辆四处走动。 有的行人用雨伞挡雨,挡住了前方的视线,让人看不见。 这时,我们需要特别注意避开行人。
2、注意出租车前方的行驶方向,保持适当的垂直距离并密切注意行驶方向,防止出租车突然停车接载乘客造成追尾事故。
3、注意与骑行者保持一定距离。 在暴风雨的天气里,很多骑行者往往无法承受暴风雨而滑倒,或者骑手被风吹的雨披撞倒,撞到路障上。
三、路上遇到大风的注意事项
在道路和其他空地上,风比其他地方强。 如果您在这些道路上行驶,请务必减速并注意周围环境。
这时,路边的树枝和车辆就会成为危险源。 如果觉得无法控制车辆,应立即找安全地点停车,或在高速公路上找到最近的出口下高速公路。
过桥时容易产生横风。 一定要减速慢行,不要离车太近,转弯时减速并轻轻转动方向盘,以免车辆失控。