如果是单纯的高速行驶有抖动现象的话,轮胎动平衡出现问题的概率更大一点,如果是抖动和跑偏同时出现的话,个人判断是车辆悬挂系统有问题了,比如球头,胶套磨损严重,四轮定位数据不正确都会出现这种情况,所以最好还是去修配厂检查一下底盘悬挂系统吧。
首先就是动平衡,四轮定位,前后串胎,如果解决不了,那就是转向机构的问题了,应该不是球头的毛病,球头损坏的话经过坑洼路面会有响声,抖动和跑偏大部分是轮胎的原因,抖动可能是轮胎试用时间长后磨损严重(不均匀)导致的,跑偏也有这种原因,也可能是平衡块脱落需要做轮胎动平衡或者调平衡螺丝来解决
在开车的过程中,相信很多人都遇到过方向盘抖动的问题,这也是方向盘最为常见的问题之一,尤其是当你的爱车行驶到5万公里至7万公里之间的时候,这种问题最为明显。如果不处理,将会对行车安全造成隐患。下面,小编就来盘点方向盘经常出现抖动的几种情形。
一、冷车启动时抖动
在冷车启动的时候,很多人都会发现方向盘出现抖动,这可能是点火能量偏低引起的,因为车子在长时间使用后,火花塞的极点间隙容易变大,导致点火能量下降,燃油雾化不好,从而使车辆发生抖动,这种情况检查下火花塞就行了。
另外,发动机内的气门和进气道发生积碳,而积碳可以吸收适量的燃油,ECU判断出现错误,同样达不到需要的动力性,抖动现象就在所难免了。
所以,要想避免出现这种情况,那么一定要及时清理积碳。除此外了,还要注意选择动力较强,质量有保障的发动机。而驭胜S350这款有江铃汽车推出的全新SUV,就搭载了一台来自福特的2.0L GTDi发动机,具有151kW的最大功率以及325Nm的最大扭矩,动力性能突出。
另外,驭胜S350新车还有2.0T柴油发动机,这款车型达到了国五排放标准,其最大功率为104KW,峰值扭矩为350Nm,匹配6速手动和6速自动变速箱,这样技术有保障的发动机,很少出现引起发动机抖动的情况。
二、怠速时抖动
怠速时方向盘抖动不常见,当然这种抖动的幅度不是很大,一般是因为共振所引起对车辆的使用影响不大,需要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动;还有检查方向盘抖动是否和发动机怠速、转向机有关系。
当方向盘打死时也会出现抖动有时还伴随异响这种情况多为转向机卸压或助力油内有气阻(机械式)。