怎么调整自动机械表走时偏差问题？

Question

昨天自己打开后盖调整拨动了一下快慢针。
昨天中午12点校正时间，校正后佩戴在手上（从中午12:00一直到晚上23:00），每小时我都核对北京在线时间，都不差一秒，走时很准。
经发现，我激烈摇晃手表后，感觉读取手表秒针稍微比北京时间快一点点，但不超过1秒。

正常佩戴，则一秒不差。（每次核对北京时间我都是百度搜索刷新过的）
戴到晚上的11点都没有误差1秒钟，还以为调整好了。
但是晚上不戴了，表面朝上放着，今天早上9:00，发现慢了10秒多一点点，不到11秒误差。
我戴上后激烈摇晃几下，然后正常佩戴，到现在10点了，核对北京时间依然是慢了10秒（准确讲是9秒多接近10秒）很明显感觉到，正常佩戴也不能走快点，弥补时差。
这样算下来一天慢10秒钟的误差，那该怎么调整了？（我用起子打开后盖，拨动快慢针用的起子是带磁的，是否手表因此受磁？）

Answer 1

机械表款走时误差大的原因有：

⑴“三防”是主因。所谓“三防”是指防水、防磁、防震，因为机芯作为精密机械对于运作环境也是非常挑剔的，“三防”中任何一个出现问题都会引起机芯走时不准甚至更严重的问题。其中游丝受到干扰出问题经常是造成走时不准的重要因素。

⑵上弦不足。戴着自动上链机芯手表的朋友，他们以为只要天天戴着，手表就会自动上弦，殊不知自己的运动量如果不够大，比如一出门就坐车，一上班就电梯，一回家就坐着等等，其实一天也没怎么运动，这样的生活状态对于很多人来说或许已经司空见惯，但也是自动上链手表因为上弦不足走时不准的重要原因。

⑶机芯的问题。如果手表既没有被剧烈碰撞，也没有被磁化，机芯方面最有可能的原因之一是手表的位置误差比较大，譬如手表面上和面下走时精密度不同，这需要通过专业仪器检测后判定；还有一个重要原因是游丝的次外圈蹭到游丝外桩上，游丝变型后最容易出现走时不准的情况，这种情况就需要调试游丝的次外圈与游丝外桩的空隙，让它们之间要有一个合理和安全的距离等。当然，这些事情都要交给专业机构处理。

⑷ 忽视保养。手表是精密仪器，内部机械构造非常缜密和精细，而我们作为一个佩戴者，因为个人习惯也好，因为疏忽大意也好，必然不会总是中规中矩的满足所有佩戴要求，而且就算一直中规中矩完全符合佩戴要求，手表也会因为长期运转造成一些问题，比如螺丝是不是松动了，机油是不是不够了等等，所以机械表有时候就像汽车一样，需要定期保养，及时发现问题，解决问题。

腕表，尤其是机械表毕竟是非常精密的机械组织，为什么会出现走时误差较大，虽然原因相对会比较多，但是根本原因在于机械结构的精准度不如电子结构的精准度。这也使它有了“娇气”的理由，所以不管出现包括走时快慢在内的任何问题，都不要自己打开后盖自行处理，这样很容易对腕表造成更大的伤害，交给品牌售后等专业机构处理才是正确的选择。

Answer 2

机械表允许误差居然是一天45秒，我也是修表时才知道的，我的表修表师傅调整了一周，现在一天差几秒，据他说是很不错的了。机械表受磁场、冷热温度等误差较大，不必强求。本回答被提问者和网友采纳

Answer 3

很高兴见到亲的提问，百度团队积极为您解答，希望对你有所帮助，祝你生活愉快，有益望采纳

机械表都有点点热胀冷缩的，时间都有可能有点点偏差，没必要那么纠结，现在代表都不是为了看时间，放轻松些

谢谢亲，望采纳！

Answer 4

机械表允许误差居然是一天45秒，我也是修表时才知道的，我的表修表师傅调整了一周，现在一天差几秒，据他说是很不错的了。机械表受磁场、冷热温度等误差较大，不必强求。
机械表（mechanical watch ）通常可分为下列两种：手动上链及自动上链手表（AUTOMATIC）两种。这两款机械的动力来源皆是靠机芯内的发条为动力，带动齿轮进而推动表针，只是动力来源的方式有异。手动上链的机械表是依靠手动拧动发条作动力，机芯的厚度较一般自动上发条的表薄一些，相对来说手表的重量就轻。而自动上链的手表，是利用机芯的自动旋转盘左右摆动产生动力来驱动发条的，但相对来讲手动上链手表的厚度要比自动上链的小一些。