上周二，一辆菲亚特来厂检查，车主描述的问题是：左右转动方向盘时，会出现咯噔的异响；在颠簸路面行驶时，会出现咕咚的异响。这让车主很是郁闷，难以安心开车，决定让师傅好好检查并维修一下。
这辆菲亚特的行驶里程已经超过10万公里，底盘之前也没维修过，这次出现异响也是“情有可原”的。经过检查，师傅找到原因，转动方向盘出现的异响来自转向内拉杆球头和外拉杆球头，颠簸路面的异响主要来自左右下支臂的球头和胶套。
下图所示，这辆菲亚特的右前部，左右少量且快速地转动方向盘时，就能听到明显的咯噔声。
我们以右前底盘为例，来看看异响的零件，下图橙色箭头所示的是下支臂球头，绿色箭头所示的是转向外拉杆球头，橙色箭头的里面（图片没拍到）是内拉杆球头，它们都有异响。
对于球头出现的异响，没办法维修，只有换新球头才行。所以，对于这辆菲亚特来说，师傅建议车主更换左右内外拉杆球头和下支臂。车主同意更换后，师傅就买来新配件，下图1是新下支臂，2是新转向内拉杆球头，3是新转向外拉杆球头。
上图中的新配件到厂后，师傅开始拆下旧配件，最难拆的是下支臂，因为下支臂的一条胶套螺丝被橙色箭头所示的一根纵梁挡着，需要先把它拆下。
经过一个多小时的努力，师傅把有问题的旧零件都拆下了，异响的原因分别是：蓝色箭头所示的转向外拉杆球头松旷，绿色箭头所示的转向内拉杆球头松旷，红色箭头所示的下支臂胶套松动，橙色箭头所示的下支臂球头松旷。
异响声最大的零件是下支臂球头，如下图绿色箭头所示，下支臂球头的橡胶套密封不好，外界的水、泥等杂质进入，导致球头润滑不好，继而因磨损异常而松旷。?
很快，师傅就把新配件都给安装好，左右快速晃动方向盘不会再有异响。但是，内外拉杆之间的长度还不符合原车规定，也就是下图绿色区域的长度不符合要求，必须得进行四轮定位调节才行。?
在四轮定位中，调节转向内外拉杆的长度就是调节前轮前束值，如果更换转向内外拉杆?，那么前束值肯定会发生变化，需要调整到规定值。下图黄色箭头所示，这是四轮定位电脑检测出来的数据，与标准数据的差距很大。
看到前轮前束值不对，师傅就开始调整，调整方法如下图所示，先把橙色箭头所示的锁紧螺母松动，再用扳手转动绿色箭头所示的转向内拉杆，内拉杆类似于螺丝，外拉杆类似于螺母，转动内拉杆就相当于转动螺丝，拉杆总长度就会发生变化。
下图所示，这是师傅在调整拉杆的过程中的数据，已经发生很大的变化，只是还没有达到标准，还需要继续调整。?
调整前束值时，左右两侧都要调整，左侧调整之后，再调整右侧，调整方法都是一样的，如下图所示。?
下图所示，这是快要调整好的数据，再微调一点就可以，注意和上面第八张图对比，可以看出前束值接近正确时，外倾值也达到规定范围。
四轮定位之后，师傅开车路试，主要检查直线行驶时的方向盘是否在中间位置、转向后方向盘的自动回位是否正常等。经过试车，这些都正常，且行驶在颠簸路面也不再出现异响。车友简单了解一下这个维修案例。更多汽车维修案例，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》
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一、汽车异响常见问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的哗梁“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。
2、咐卜非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电陪袜漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音模槐量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响衡芦穗声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现哗梁场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、异响来源：
异响来源一：储物格。相信大部分车主都没有整理储物格的习惯，车咐卜子买来悉码键好几年都没有整理过的储物格肯定堆满了杂乱的物品，这样的话汽车无论在哪行驶，只要发动机一打哗梁开储物格内的物品就会跟着发动机“跳动”起来，你听到的异响很有可能就是储物格物品震动发出的。
异响来源二：传动机构。其实汽车没棚唯有出现故障也会发出轻微的异响，但是怎么判断汽车发出异响是出现故障还是正常现象呢？其实很简单，大家只要观察当车速提升时响声要是越大就证明是汽车传动系统出现故障了。最有效的解决方式就是看看汽车轮胎有没有出现爆胎情况，要是有的话建议大家还是去正规的汽车4S店进行维修处理。
异响来芦和激源三：车外异响。如果听到的异响是从车外传来的，大家首先应该看看汽车的门窗是否正常，同时看看后备箱有没有放东西，很多时候车内物品发生碰撞也会造成驾驶员出现幻听，以哗梁为是汽车出现故睁巧障。此外还应该检查雨刷器周咐卜围有没有杂物，有的话及时清理，以免影响雨刮器的正常使用。
异响来源四：皮带轮。如果发现汽车在行驶过程中时不时会发出“咳咳”的声音，这个衡芦穗衡芦穗时候大家就要检查汽车皮带轮有没有问题了。要知道汽车皮带轮的使用寿命在八年左右，超过八年还没有更换过汽车皮带轮的话，在寒冷的冬天是会发出“咳衡芦穗咳”的声音。要换皮带轮的话小编建议大家还是到正规的汽车4S店进行更换，千万不要自己动手，不然操作不当是会给汽车造成损害的。
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