比亚迪PK小鹏纯电动电机
比亚迪成立于1995年，从最初的做电池起家到后来的整车制造再到后来集自主研发、生产、销售于一体的自主新能源汽车品牌，也是最早肩负振兴中国新能源汽车的使命的私营企业。而小鹏汽车作为新能源造车新势力的一员，其实有着非常强劲的企业综合竞争力，在中国深耕电动车市场多年，产品品质在国内也排在前列，尤其智能方面十分突出。在我开过G3来说，我觉得我很喜欢这样新势力车，智能化很高，是最吸引我的，年轻人吗肯定追求的是炫酷时尚带感的，它的智能化就是一个语音助手，特 不 错。但让我选的话，感觉小鹏要更带劲儿一点。
比亚迪成立于1995年，从最初的做电池起家到后来的整车制造再到后来集自主研发、生产、销售于一体的自主新能源汽车品牌，也是最早肩负振兴中国新能源汽车的使命的私营企业。而小鹏汽车作为新能源造车新势力的一员，其实有着非常强劲的企业综合竞争力，在中国深耕电动车市场多年，产品品质在国内也排在前列，尤其智能方面十分突出。在我开过G3来说，我觉得我很喜欢这样新势力车，智能化很高，是最吸引我的，年轻人吗肯定追求的是炫酷时尚带感的，它的智能化就是一个语音助手，特 不 错。可能 两个都很 不 错，但让我选的话，感觉小鹏要更带劲儿一点。
两个品牌主打的方向不同。
小鹏汽车主打的是“互联网基因”纯电动汽车，提倡极客文化，从客户角度出发，服务好客户，为客户带来互联网交互般的亲切体验，这点从小鹏G3那个超大的屏幕上就可以看出来。大屏上不仅集成了互联网常用的导航、音乐播放器、视频播放软件，甚至还有游戏（是的，魂斗罗、超级玛丽。。）。另外其另一主打方向是智能驾驶方面，其XPILOT达到L2.5自动驾驶水平，功能涵盖自动泊车、语音泊车辅助、自适应巡航、自动限速调节、自动变道辅助、车道居中辅助等等。所以从用户使用角度来看，其功能更强大一些，类似一个集智能功能于一体的智能移动终端。
比亚迪是传统汽车厂商和电池生产制造商的基因，其量产经验会更丰富，并且其独有的磷酸铁锂电池技术，与其他电池厂家的锂电池技术也各有千秋。其在电池研发、生产、制造方面有丰富的经验，电压平台覆盖大巴、乘用车、商用车等。做为传统整车厂，其售后覆盖、配套设施、生产规模等会更具优势。
所以，两个品牌的优势截然不同，看楼主想要买车来做什么了。