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我车开了三万五千多公里也没什么特别异常,有必要清洗节气门和化油器
我车开了三万五千多公里也没什么特别异常,有必要清洗节气门和化油器吗?
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其他回答
第1个回答 2017-07-02
节气门要清洗一下了,3~4万公里节气门就有很多积碳了
第2个回答 2017-07-02
你好朋友,根据里程可以清洗!本回答被提问者采纳
第3个回答 2017-07-02
可以的 ,到四万公里需要更换火花塞 变速箱油
相似回答
我车开了三万五千多公里也没什么特别异常,有必要清洗节气门和化油器
答:
节气门要清洗一下了,3~4万
公里节气门
就有很多积碳了
索纳塔8保养
三万五千公里
一定要三元催化和
节气门
淸洗吗
答:
你好,黑马汽修为你解答,对于你的情况来看,
清洗节气门是情有可原的,但是清洗三元催化就没有必要了
,这个太坑了,一般我们朋友的车子在我们这里修都是建议6万公里才洗三元催化或者三元出问题了才清洗的,希望我的回答能帮助你【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】...
什么
时候该
清洗汽车节气门
答:
一般正常的在三万公里左右进行清洗
,行驶的路况好的话积碳不容易三五年都没问题,路况不好经常怠速就要提前,再看看怠速抖动吗,不抖就不不用洗!
汽车节气门有必要清洗
吗?
答:
节气门没有具体的限制,怠速不稳了就清
。跟用车的空气环境,使用机油的种类,更换空滤的间隔,开电子气节门隔一段时间,接上电脑查询节气门的开度(一般不用钱),如果开度在5%以内,可以不用清洗,如果超过5%,则进行清洗。定期清洗气门的五大作用:1、能够有效清洁和疏通喷油嘴的胶质和积碳,保持燃油...
节气门有必要
每次保养都
清洗
吗?具体该如何清洗?
答:
您好,不用经常,几万
公里清洗
一下就可以,不应该叫保养,就是叫清洗,在进气管后拆下来,用
化油器清洗
剂或者机头水,一喷,一擦,一吹,就可以了,有些车型清洗完稍微费油,跑一段时间就好了,电脑有个自学习过程,部分车型清洗完,得重新电脑匹配清除学习值,也很简单的 定期
清洗节气门,有必要
吗?
捷达车两年跑
了三万五千公里
都该做
什么
保养
答:
汽车轮胎是有寿命的,保守估计更换周期是3年或5万KM,就是说轮胎就算车不跑放3年后橡胶也老化了或者正常跑5万KM以上基本也磨得差不多了需要更换,有些车主会说有的车跑了8-10WKM轮胎都没有换如何比较,其实这个和“保养与修车”的关系一样,关键是车主你是愿意轮胎跑到爆胎在路上抛锚还是提前更换...
汽车
一定要定期清理积碳吗?
答:
一般来说,清理积碳有三种方法:一种是使用汽油添加剂,一种是使用专门的清洗剂,另外一种就是拆解发动机。使用汽油添加剂,即燃油宝,是可行性最高也最为实用的方法。毕竟发动机不能说拆就拆,除非这台车子跑了二、三十万
公里,
很少甚至从未清理过积碳,且发动机性能有明显衰退,那么拆解发动机是很有...
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