第1个回答 2015-02-28
我个人不是很懂车,尤其是现在的车的广告,都是吹的很厉害,不过有些车还是值得一提的。
首先最值得一提的就是德国大众-甲壳虫,这款车就是为女人量身打造的,1.8T手自一体,带无论增压,21W-29W,2.0手自一体的18-25W,1.8的科技含量高,所以价格幅度大,性能方面涡轮增压,动力充沛,德系车独有的特点,稳定,厚实,外观很时尚,很另类,适合年轻人,我没开过,但老婆的同学有一辆,很不错,但车的内饰没什么特别突出的地方,有突出,相对就会有平庸,如果全都突出了,那价钱就该长了。
一汽丰田-RAV4,大家经常说的丰田小公主,属于城市SUV,车型相同,配置不同,价格在17W-27W,2.0手动和自动的分别为17W-25W之间,2.4手动和自动分别为21W-27W之间,外观没的说,漂亮,耗油量低,舒适性好,和大型的SUV相比,这款车小巧精致,而且性价比很高,从外观和内饰来看,挺适合女孩开的。
东风本田-CRV,2.0手动和自动分别为18W-25W,2.4手动和自动分别为22W-27W,也是SUV车型,但和小公主比起来,大卖特卖,销量比小公主高出很多,属于经典车型,这款车无论是性能,还是外观,还是舒适性,都是经过市场考验的,男女驾驶都可以,比较中性。我开过这个,操控性挺好,但是不适合跑高速公路。
长安沃尔沃-S40,很不错的一款车,有2.0,2.4,2.5三种排量,价位20W-40W,大品牌,值得信赖,号称世界上最安全的汽车-沃尔沃。德系车的特点,体现的淋漓尽致,流线感虽然不是特别的强,但是很时尚,很优雅,德国车的典范,一点不次于奔驰宝马,不过这个车型和高档车比起来还是有一定的差距,但血统是不变的,我以前坐过S80,配置很简约,感觉不到豪华,但是确实很豪华,S40就是缩小了,配置也比S80低很多,不过那都不是重点,重点就在于安全系数,操控性能,这款车有红色的,很漂亮。
宝马3系-318i和Mini Cooper,两种车最低配置23W和24W,虽然价格超出预算,但是绝对是大品牌,质量过硬,各个方面没得挑,足够体验驾驶乐趣,有品牌独有的技术,个人比较喜欢纯进口Mini Cooper
东风日产-逍客,1.6排量的全是手动,13W-16W,2.0的全是自动,15W-22W。同样是属于SUV,逍客给人的感觉好像小了很多,不过运动性能还是很明显的,这个车上市没多久,可能才1年多吧,销量也算可以,和CRV比当然还是逊色些,不过油耗也是很低,外观也年轻化,男女驾驶都可以。
东风雪铁龙-C5,2.0手动和自动17W-19W,手动和自动差1W块钱,2.3的19W-35W不等,这款车,上市时间不短了,车型很流线,我去4S店看过,这个车很拽的,配置挺高,2.3的还有底盘升降,性能方面也挺出色,而且有不少的地方,体现出法国的浪漫气息,尤其是内饰,很多细节地方设计的都很好,要比日.德.美.三国的车,设计的新颖,而且让人看着就舒服。
韩国现代-劳恩斯酷派,双门轿跑,有2.0T和3.8L两种,3.8L太贵,可以考虑2.0T的,带涡轮增压的,18W-26W,我有个同学有一辆,22W,这款车在同级轿跑里,提速比较出众,有涡轮增压和没有的,就是不一样,明显感觉动力十足,内饰简单,但是很时尚,操控性也挺好的,但是舒适性相对较差,我说的舒适性差,原因就是跑车因素融入的太多,座椅还是桶式,坐里面感觉压头,可能我个子高,但整体来说,这款车还是不错的,女孩子开再好不过了,而且,还是纯进口的。
东风本田-思域,广告里总说的那个,一点红,1.3无级变速油电混合动力版,20W-27W,外观时尚运动,科技含量很量高,性能很棒,车型小巧,但并不小气,改装幅度很大,很多改装店都有配件,相同外观,有其他排量,但不是混合动力的,价格相对较低,一般都是15W左右
一汽马自达-马自达6,睿翼,2.0手自一体豪华版,18-20W,2.5手自一体尊贵版和至尊版,其实就是标准配置版,20W-23W,跑车底盘,没开过,但是听说性能挺好,操控性,稳定性,提速,评价还是挺好的,还有已经上市几年的普通马6轿跑,价格和这款睿翼一样,外观也同出一辙,只是一些细节有些不同。
两厢福克斯,2.0手自一体运动版,价格16W,外观评价很高,性操控性好,车内的内饰也很时尚,运动感强,但是普遍评价费油,我以前一个同事有一辆,不是传说中的那么费油,不过,美国车普遍都这样,确实是比日本车费油。
你问的是20W左右的车型,我说的这几款车,是我个人比较看好的哦-_-!,不代表它们就是最好的,都是以20为主,在15-25之间,都是一些有卖点的,外观,性能,内饰,性价比,都是比较突出的,最重要的是适合女孩子开的,这几款车里面,我个人开的是思域,但是不是混合动力版,只是1.8手动豪华,个人感觉还不错,可能买车前朋友和家人都在提醒油耗和保养的问题,我觉得,能买的起车,就不用太在意油耗,省一两升油又攒不出棺材本,一般家用车,百公里8-12个油就属于正常,关于车费不费油,关键还是看开车的习惯和手法,所以,百公里多一两升,根本不算费油,2.0排量百公里不超过14个油,那就没问题,我个人现在百公里8-9个油就够了,最多也超不过10升,手动挡的车比自动挡的车省油,不过女孩子开,还是自动挡的比较好,开车出行,还是以安全为主,操作简单方便,技术含量低,以防操作复杂分神,不能集中精力,至于保养,前几次免费的去4S店做了就可以了,不去白不去,反正不花钱,过了免费期以后,就找个好点的修理厂,价格一般都比4S店便宜4到5倍,有的服务态度比4S店还要好,最好是长期固定的去一个修理厂,慢慢的熟悉了还能再低点,不过要是发现这个修理厂不怎么样,就赶紧的换,嘿嘿。
如果你是第一次买车,买车千万别听别人的,比如“哪个哪个车好,哪个哪个车不好,谁谁买的就是这个,谁谁买那个”,听别人的,到时候后悔的是你,不是他,我买车的时候就是,一个朋友买的大众的速腾,当时我真的就打算买速腾了,后来了我就想,他开的那车我没觉得哪好啊,我又不喜欢那样子,难看死了,后来我就去看了思域,当天去,正好有一辆现车,颜色也没得选,就是白色,当天我就开回来了,到现在,我也没觉得哪里不如他那款车好,你就多看看资料,多看看某种车的论坛,就算是对车一窍不通,看得多了,也就大概明白点了,不过还有一件事值得一提,很多论坛上,都是一些傻子在那起哄,说费油的,说刹车不好的,说档位不好找的,说小毛病多的,P啊,都是跟着瞎起哄,看就看看那些专家级的网友发的帖子,说得很详细,说得条条是道,看看汽车的报价网站,一般网上的报价都比现实价格高,但是有一点是不变的,同一个价位的车不会有太大的差距,我就不极力推荐某一款车了,各个方面的性能都差不多,如果各方面的性能差距很大,那价位就肯定不同了,所以不用担心买车值不值,关键就是看看外观,看哪个顺眼就把哪个开家去就OK了,对了,想起一件事情来了,如果你认识4S店内部的高层,买车可以找,至于其他人,比如售车人员,最好是别找了,差那么几千块钱,然后和你说是最低价了,不给赠品,其实呢,就是在正常侃价以后的价位,再去掉几百块钱,最后什么也不曾,里外里换汤不换药,还不如自己去侃价,然后还能多要点赠品,虽然那点赠品不值钱,还有记得要公里保,不要年保,一般都是保3年或者保10W公里,家用车1年顶多跑1W公里,3年才3W多公里,最多超不多5W,要是保公里,那样划算,10W公里够你跑5-8年了,还有车的颜色,自己喜欢那个,就要那个,不用考虑脏不脏的问题,脏了才有沧桑感,而且我个人发现一个问题,脏的时候,小的刮刮蹭蹭,那些泥土都能给挡了,挂不到车自身的漆,但是别太深,太深的话肯定会伤到漆,我个人觉得,灰色的脏了不显眼,白色的脏了不难看,红色的脏了很帅气,现在办一张建行的信用卡,每个星期在指定的洗车场,还曾一次免费洗车,最后,祝你买一辆自己喜欢的车!
发完了才看见,我本来是第三个,写了2小时了都,前面又有两个发帖的了,不给分就给个采纳率呗,我都是认真对待每一个问题,我的采纳率很高的,不说是不是,说了就要说好说详细。本回答被提问者和网友采纳