电梯大于1米的用液压的，缓冲距150MM-400MM,一般电梯速度小于等于1米的用弹簧聚或氨脂缓冲器的，缓冲距200MM-350MM,总之就是对于耗能型要求150-400mm。
对于蓄能型要求200-350mm。电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。
扩展资料：
弹性缓冲器主要由缓冲器体、弹性介质件、支撑件、联结件等组成。
缓冲器体用于容纳和联结弹性介质件、支撑件、联结件等，并将缓冲器固定在炮(枪)体(炮(机)箱]上。
弹性介质件多为弹簧，在武器后退和前冲时，产生弹力，缓冲武器对装架的力和冲量作用。弹簧装于缓冲器体内，支撑在支撑件上，有一定的预压力。
支撑件多为垫圈，用于支撑弹簧并传递武器的运动和压缩弹簧；传递弹簧力作用武器运动。
联结件多为连杆，用于安装垫圈、弹簧，联结武器装架，并将弹簧工作力传递给武器装架。
缓冲器体固定在武器上，缓冲器联结件与武器装架固联，缓冲器弹簧两端均靠在垫圈上，而垫圈则靠在缓冲器体和联结件上。发射时，缓冲器体随武器体部一起前后运动，缓冲器体通过垫圈压缩缓冲器弹簧，弹簧力通过另一端的垫圈传给缓冲器联结件，联结件将弹簧力传给武器装架。
液压缸与枪身连接在一起，射击过程中枪身带动液压缸一同后坐，缓冲器的活塞杆与肩托连接，抵在射手肩部，活塞杆与液压缸形成的空腔中注满液压油。
击发后，枪身在枪膛合力作用下后坐，肩托可认为固定，液压缸相对于活塞杆向后运动，I腔体积减小，液体压力升高，迫使液压油经由液压缸和活塞之间的环形漏口流入II腔，同时缓冲簧被压缩，储存复进能量。由于环形漏口面积Ⅱ。
与活塞面积相比要小很多，因此液体在流经环形漏口时速度很高，产生很大的阻力，从而对枪身的后坐起到了缓冲作用。当枪身的后坐能量消耗完后，枪身后坐到最后方，此时缓冲簧舒张，推动枪身复进到击发前位置，活塞杆相对于液压缸向后运动，液压油又经由环形漏口凸，流回I腔。
参考资料：百度百科——弹性缓冲器
参考资料：百度百科——液压缓冲器
电梯使用液压缓冲器和弹簧缓冲器的条件：
液压缓冲器（耗能型）：适用于任何速度的电梯，
当速度不高于1.0米/秒，可以采用蓄能型（如弹簧缓冲器或聚氨酯等非线性）缓冲器，
但对重与轿厢应采用同一类型。
至于缓冲距离，现行检规TSG T7001-2009以及标准GB10060-2011已经取消了具体的尺寸规定，但需要满足：
（1）井道顶部空间要求，见TSG T7001-2009中3.16；
（2）底坑空间要求，见TSG T7001-2009中3.14；
（3）极限开关动作要求 见TSG T7001-2009中3.10；
（4）压缩行程与电梯速度相匹配：
1、液压（耗能型）0.0674×V×V，当速度V大于等于2.5米/秒以后，另有计算方法，见GB7588-2003附录L（标准的附录）以及TSG T7001-2009中3.2注A-4；
2、弹簧（蓄能型））0.135×V×V，但不得小于65mm。
3、聚氨酯（非线性蓄能型），缓冲器全高的90%。
拓展资料：
液压缓冲器使用注意事项：
A 、液压缓冲器应水平安装 冲击偏小不超过正负1度。
B 、环境温度为22-80摄氏度。
C 、防止不要倒置，以防液压油溢出。
D 、库存保管是应放置于通风处，湿度在百分之八十以下为宜。
E 、注意防火，不要置于火源处。
（参考资料：百度百科：液压缓冲器）
本回答被网友采纳电梯大于1米的用液压的，缓冲距150MM-400MM,一般电梯速度小于等于1米的用弹簧聚或氨脂缓冲器的，缓冲距200MM-350MM,总之就是对于耗能型要求150-400mm。
对于蓄能型要求200-350mm。电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。
拓展资料
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备。也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道。服务于规定楼层的固定式升降设备。
垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15°的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。按速度可分低速电梯（4米/秒以下）、快速电梯4～12米/秒)和高速电梯(12米/秒以上)。
19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用。1852年，美国的E.G.奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机。
20世纪末电梯采用永磁同步曳引机作为动力。大大缩小了机房占地，并且具有能耗低、节能高效、提升速度快等优点，极大地助推了房地产向超高层方向发展。
蒂森克虏伯电梯公司研制出新型“多重电梯”可水平垂直运转。
参考资料：电梯
电梯大于1米的时候用液压缓冲器，缓冲距离为150MM ~ 400MM。
电梯速度小于等于1米的用弹簧缓冲器或氨脂缓冲器的，缓冲距200MM-350MM。
拓展资料：
液压式缓冲器是一种耗能性缓冲器。用于快速与高速电梯。液压缓冲器分为两种类型：
（1）缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时，该触点随同辅助弹簧吸收了第一次冲击，轿厢进一步下降迫使活塞进入充满油液的油缸，油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中，随着活塞下降，油缸壁上节流孔逐步减少并缩小，使节能孔总面积减小而增大油的节流作用，因此产生足够的油压使轿厢运动减速，直到平稳地停止。当提起轿厢，使缓冲器缸载时，弹簧就使活塞复位，油液经节流孔从储油箱重新流回油缸，缓冲器自动复位，准备下一次使用。
（2）具有锥形柱和环状孔的液压缓冲器。当轿厢下降撞及缓冲器时，将柱塞向下压进油缸中，油液通过环状孔流进中空柱塞的内腔，流量的锥形柱控制。柱塞向下移动时，环状孔的开度逐渐减小，导致制动力恒定。当轿厢向卜提升时，位于柱塞内的弹簧使柱塞复位到它的工作状态。
参考资料： 百度百科-液压缓冲器
本回答被网友采纳当电梯速度大于1米时用液压缓冲器，距离范围是150MM-400MM；当电梯速度小于等于1米时用弹簧缓冲器，距离范围是200MM-350MM。
分析如下：
1、电梯用缓冲器主要有蓄能型缓冲器和耗能型缓冲器。
2、聚氨酯和弹簧缓冲器属于蓄能型缓冲器。
3、液压缓冲器属于耗能型缓冲器：适用于任何速度，电梯速度大于1米的用液压的，缓冲距150MM-400MM。
4、一般电梯速度小于等于1米的用弹簧聚或氨脂缓冲器的，缓冲距200MM-350MM。
5、轿厢在两端站平层位置时，轿厢、对重装置的撞板与缓冲器顶面间的距离，耗能型缓冲器应为150～400mm，蓄能型缓冲器应为200～350mm，轿厢、对重装置的撞板中心与缓冲器中心的偏差不大于20mm。
拓展资料：
关于液压缓冲器：
1、液压式缓冲器是一种耗能性缓冲器。用于快速与高速电梯；另外，液压缓冲器分为两种类型。
2、缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时，该触点随同辅助弹簧吸收了第一次冲击，轿厢进一步下降迫使活塞进入充满油液的油缸，油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中，随着活塞下降，油缸壁上节流孔逐步减少并缩小，使节能孔总面积减小而增大油的节流作用，因此产生足够的油压使轿厢运动减速，直到平稳地停止。当提起轿厢，使缓冲器缸载时，弹簧就使活塞复位，油液经节流孔从储油箱重新流回油缸，缓冲器自动复位，准备下一次使用。
3、具有锥形柱和环状孔的液压缓冲器。当轿厢下降撞及缓冲器时，将柱塞向下压进油缸中，油液通过环状孔流进中空柱塞的内腔，流量的锥形柱控制。柱塞向下移动时，环状孔的开度逐渐减小，导致制动力恒定。当轿厢向卜提升时，位于柱塞内的弹簧使柱塞复位到它的工作状态。
（参考资料：百度百科：液压缓冲器）
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