完全没问题。
SAE5W-40是冬夏通用机油，表示可以在冬季零下40时还能用。“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（－横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。
较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护。
其实你要省钱，根据你当地的环境选择合适的机油就行，一般SAE15W-30、SAE10W-30就行了。
另外，机油不要随便乱换，最好是原来用的啥牌子就用啥牌子的。
当然，1L说的也对，这个是四冲程机油，不过，国内目前在路上能跑的摩托车都是四冲的，两冲的国家已经明令禁止生产和上路了。
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第1个回答 推荐于2017-11-25
完全没问题，你这个机油差不多是最好的了
SAE5W-40是冬夏通用机油，表示可以在冬季零下40时还能用。“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（－横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护
其实你要省钱，根据你当地的环境选择合适的机油就行，一般SAE15W-30、SAE10W-30就行了。
另外，机油不要随便乱换，最好是原来用的啥牌子就用啥牌子的。
当然，1L说的也对，这个是四冲程机油，不过，国内目前在路上能跑的摩托车都是四冲的，两冲的国家已经明令禁止生产和上路了。本回答被网友采纳
SAE5W-40是冬夏通用机油，表示可以在冬季零下40时还能用。“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的黏度越稀，流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（－横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。较高黏度的机油对运动系的阻力也相对较高，不但耗费功率、增加油耗，而且机油容易氧化、影响冷启动的保护
其实你要省钱，根据你当地的环境选择合适的机油就行，一般SAE15W-30、SAE10W-30就行了。
另外，机油不要随便乱换，最好是原来用的啥牌子就用啥牌子的。
当然，1L说的也对，这个是四冲程机油，不过，国内目前在路上能跑的摩托车都是四冲的，两冲的国家已经明令禁止生产和上路了。本回答被网友采纳
第2个回答 2013-10-22
用是可以用的，只是看你兄弟当地气候怎么样，如果是南方冬天夏天都不冷就没有问题，如果是北方夏天还行冬天那就不行了，机油是一样润滑但是汽车机油比摩托车机油要粘稠些。这就是冬天和夏天能不能用的关键问题。
第3个回答 2013-10-23
不能。而且也太浓了。 普通摩托车10W40
第4个回答 2013-10-22
看你摩托车多大排量的了，还有就是什么类型，踏板车用汽车机油是没问题的。严格来说是不可以用的，因为摩托车机油还有个jaso ma标准，这个是专门针对离合器的摩托车用的。但是你摩托车如果排量不大，用汽车机油也没问题，如果大排摩托用的话容易引起离合器打滑
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