较光滑的路面转弯(例如 冰面)-----这已经不是ABS能够解决的,无论前驱后驱轮胎都会打滑,要装上特制的防滑轮胎才可以行走,否则什么弯都过不到。急转弯————这你大可放心中高级轿车上装有大量汽车辅助系《
http://baike.baidu.com/view/2981714.htm顶一下,词条是我创建的》要真的速度很快,弯很急,辅助的系统都救不到的话,无论前驱后驱,一样完蛋。 FF: 前置引擎,前轮驱动
引擎放在车前~用前轮驱动~
优点-制造成本便宜~可以让车内空间发挥到最大~
缺点-前轮负担大~容易产生转向不足的情况~问题是代步车没什麼差~
举例车型-目前路上看的到百分之90以上自家用小型车都是~
FR: 前置引擎,后轮驱动
引擎放在车前~用后轮驱动~
优点-车身重量前后较平均~和FF相反不容易产生转向不足的情况~而且车内空间设计可以比MR车型多出较多的空间~
缺点-因为要装传动轴~所以占用了一定的车内空间~也有可能会产生转向过度的问题~不过也不一定是缺点~甩尾就需要过度的转向~