第1个回答 2013-10-17
从该车的动力舱来看，该车动力传动系统的散热器采用了向右偏置的方式，不在动力舱的正上方，可以判定没有采用我国第二代装甲输送车／步兵战车和其他武器底盘通用的风冷式道依茨BF8L413FC或BFl2L413FC柴油发动机，采用新型水冷柴油发动机的可能性较大，其技术水准应该不输于BF8M1015CP/MV型水冷柴油发动机。鉴于ZBD97的动力传动舱在前，喷水推进系统在后，其传动系统设计应该十分精妙，定然不像 BMP-3步兵战车那样为兼顾水上性能和步兵战车乘员上下车问题，而不得不在发动机上动脑筋，以至于捉襟见肘。 从ZBD97步兵战车的侧后方看上去，整车线条是很有意思的，整车明显带有前倾，这总让人感觉该车载员舱十分短。根据笔者现场目测，发现ZBD97载员舱的长度和三个中等身材的成年人并肩而立的宽度相近，如果车内为两排座椅，其载员舱内搭载的士兵数量应该为6名，分列两侧相对而坐。ZBD97驾驶舱后座的舱门前没有任何潜望观察镜，而侧面车体上赫然有一组观察窗和射击孔，传统的供车长通讯电台使用的天线基座，却由驾驶舱后席转移到炮塔的右席。由此我们不难判断，ZBD97步兵战车驾驶舱后席乘坐的应该是一名步兵，而不足步兵战车的乘员。也就是说ZBD97步兵战车的编制应该是 3+7(三名乘员和七名步兵)。 在没有详细数据的情况下，对一款地面装甲作战装备的防护能力进行评估十分困难。ZBD97步兵战车的真实防护能力，恐怕只有在若干年之后才能得到可观的评估依据。ZBD97的全车装甲应该以抵御12.7毫米高射机枪的打击为主，在安装了一面大型防浪板之后，其前部装甲如果能够抵御 20毫米机关炮射击的话。ZBD97步兵战车最为人所称道的，是安装了光电干扰/激光告警设备，对于光电制导反坦克导弹/智能弹药有一定的预警和干扰能力，有了主动防御的技术基础。 ZBD97步兵战车最大行程约为500公里，最大公路速度约65公里/时，水上推进速度约20公里/时。