盐城和淮安到连云港的火车道怎么走向?什么时候建好?

如题所述

国家发改委同意“连盐铁路”北端起点站位于赣榆县柘汪镇海堤边侧,在石桥站预留北接山东铁路接轨条件,其线路走向为沿着沿海高速公路西侧至陇海铁路,并行接入连云港站,共线至云台山站、以隧道方式穿越云台山,经板桥镇至灌云县,在沿海高速公路东侧跨越新沂河、灌河进入盐城市,接入盐城北站与新长铁路连接;“连淮铁路”从连盐铁路灌南境内接轨,经灌南县城东南至淮安。连盐、连淮铁路初步技术标准为单线、内燃机车牵引、速度目标值160公里/小时,平面预留200公里/小时条件。其中,连盐铁路计划在“十一五”期间开工建设,连淮铁路已列入明年我省建设计划。
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第1个回答  2013-10-22
 规划显示,2010年,淮安市将规划新建淮安-宿迁-宿州铁路、淮安-扬州-镇江铁路、淮安-连云港铁路。其中淮连铁路可作为沿海铁路支线,通过宿宿淮铁路,打通皖北和宿迁、淮安等地的出海铁路通道,大大延伸连云港港区腹地。与此同时,还将对现有的新长铁路进行电气化改造,扩大既有线路运输能力。而根据远景规划,到2020年淮安还将规划建设南京-淮安铁路、蚌埠-淮安-盐城铁路,以加强淮安南部东西向联系。这样,淮安铁路将直通新沂、连云港、盐城、扬州、南京、宿迁6个方向,最终形成新长、宿淮、淮连、淮扬、宁淮等六条铁路交会淮安的“米”字型大铁路网格局。
第2个回答  2013-10-22
火车从铁轨上走
第3个回答  2013-10-22
现在就有勒
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