铅酸蓄电池的寿命一般是2年左右。
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是日常维护频繁。铅酸蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
铅酸蓄电池主要由管式正极板、负极板、电解液、隔板、电池槽、电池盖、极柱、注液盖等组成。排气式蓄电池的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。
锂电池和铅酸电池的保养：
新电池的充电过程通常为6-8小时。充电后充电器将变成绿色。如果充电时间过长，必须检查充电器的电压保护装置是否损坏。如有损坏，应及时更换充电器。否则，很容易给电池充电。另外，充电器不买快速充电器，快速充电对电池板也有害。
电池如果不及时清洗的话，很容易影响蓄电池的使用寿命和电气效果。简单地说，电池是一种能将化学能转化为电能的电化学装置。为了使电池正常工作，必须保持电池清洁。
电动车电池一般使用寿命在2-3年左右。
电动车电瓶48V20AH，代表的是一组容量为20安时电动车电瓶，有4块电瓶串联组成，每块电瓶电压为版12V，容量为权20AH，48V=12V *4。
电池在充满的情况下，如果以20A的电流放电，刚好1小时可以将电池耗尽。充电器上表示的48V3A，表示该充电器额定输出电压为48V或可以连接48V的电池，额定充电电流为3A。
扩展资料
电动车电池是电动车上的动力来源，现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低，性价比高。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”。
1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池，这是铅酸蓄电池的前身。
参考资料：百度百科-电动车电池
本回答被网友采纳铅酸蓄电池循环寿命是指蓄电池的重复充放电次数，完全充满至彻底放完为一个循环，随着循环次数的增多，铅酸蓄电池容量的衰减是不可避免的，当电池容量衰减到某规定值时，即可以判定寿命终结。
根据电动自行车蓄电池标准，充放循环使用300次后，剩余容量达到初始容量的70%为合格达标。
也就是说：一组合格的铅酸蓄电池，正常使用的特环寿命为200-300次。所以，对于普通消费者日常使用，只要使用方法正确，一组较好的蓄电池的使用时间一般在两年以上。
当然，铅酸蓄电池的循环寿命还与充放电条件密切相关：
1、按标准电流(一般0.2C为标准充电--即电池容量的0.2倍电流)充电，浅充浅放能有效延长蓄电池的循环寿命。
2、如果大电流(一般0.5C为快速充电--即电池容量的0.5倍电流)充电，则会影响电池的使用寿命，也就是说充电电流越大(充电速度越快)，循环寿命越短；
铅酸蓄电池可以应付短时间的大电流放电，对蓄电池的寿命影响也不大，但是怕连续大电流深度充放电。
从技术角度分析，影响铅酸电池寿命有多方面因素：
1、有诸如活性物质的组成、晶型、孔隙率、极板尺寸、板栅材料和结构等内在因素；
2、也有如放电电流密度、电解液浓度和温度、放电深度、维护状况和储存时间等外在因素。
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