首先，不要盲目拆卸和更换零件。对于电子故障，先用电脑检查故障码，再检查数据流，然后根据故障码对损坏的零件和附件进行初步判断，再进行维修(特殊情况下查看电路图)。机械故障应首先检查外观是否变形或损坏，调试后应由有经验的技术人员初步判断异常噪音，然后仔细检查。
汽车故障诊断是指在汽车存在隐患、技术状况恶化，或部分或完全丧失工作能力时，不进行拆解(或只卸载个别小零件)而进行的确定汽车技术状况或查明故障部位和原因的检测、分析和判断。
在汽车故障诊断中，经常使用一些诊断参数来表征汽车、总成和机构的技术状态，如汽车的工作过程参数和伴随工作过程的状态参数。这些参数包括物理量(如振动、噪声、温度、真空度、功率、气缸压缩压力等。)和化学量(如尾气成分、润滑油杂质成分等。).
这些诊断参数的变化能够对应汽车技术状况的变化，具有很高的可靠性、灵敏度和可实现性。为了定量评价这些参数，需要建立诊断参数标准，如汽车行驶安全和排放国家标准、与技术条件相关的制造商推荐标准、适合不同地区和使用条件的地方和企业标准。