随着汽车工业的不断发展，以及新能源技术的全面铺开，消费者对于汽车质量的关注也较之前大幅提升，近期2022年度新能源中型SUV质量榜单正式发布，主要以车质网投诉大数据平台为依托，综合了投诉故障、缺陷风险、可靠性、安全性、环保性等五个维度综合排名，接下来我们就一起来看看国内相关车型的表现吧。
NO.1 极狐阿尔法T
极狐汽车作为高智能智驾的代表车型之一，以其卓越的性能和操控、一流的品质感备受消费者推崇。几乎阿尔法T作为极狐家族的中型SUV，21.88—32.53万的定价也十分亲民。极狐之所以在产品品质上做到了业内高标准，源于极狐与全球最大的汽车零部件供应商之一麦格纳合作，建立了高端智能纯电动汽车研发与制造中心，为车型的研发和品质提供了保证。
最近几个月埃安的发展势头很猛，不仅频频在销量榜单中崭露头角，新车型的发布也快速推进，而在此次质量榜单中排名第二的正是埃安家族的AION LX，车辆不仅搭载了3个可变焦激光雷达，强化了车辆安全性和智能驾驶功能，同时海绵硅负极片电池可提供超1000km的纯电续航，更值得一提的是，凭借着领先的技术和卓越的品质为基础，AION LX为用户提供了不限里程的终身免费质保。
NO.3 福特电马
排在榜单第三位的是福特的纯电SUV电马，整车使用了高屈服和拉伸强度的硼钢车身，值得一提的是，硼钢在航空航天领域广泛应用，因为它可以被焊接到更轻薄的组件中，同时保持超高强度和硬度，从而有效减轻车身重量。在车辆的防护门梁中使用硼钢，可以显著提高车内乘客的安全性，在侧面碰撞时发挥重要作用。
NO.4 爱驰U5
爱驰U5通过“上钢下铝”车身结构，平衡了轻量化、成本和安全性之间的矛盾。在侧门防撞梁的材料选择上，爱驰汽车在全球量产SUV中首次采用了强度达到2000兆帕的热成形钢，进一步提升了U5的安全性能。在电池包设计方面，爱驰汽车采用了干湿分离“三明治”电池包结构，使电池模组与冷却板各自密封、互相独立，可有效防止冷却液漏入电池包内部，从而确保车辆的安全性。
NO.5 创维EV6
作为一家成功从家电企业跨界而来的新能源车企，虽然当前车型的销量尚在爬坡期，但创维EV6依然在此次质量榜单中取得了第五的成绩。自上市以来，创维EV6未发生过断轴、电池着火等重大质量问题，国家质量信息平台官网上的投诉为零。不仅在国内市场如此，而且在国外市场也接受着考验。创维汽车从一开始就致力于布局海外市场，并在2021年时，成功通过了严苛的整车欧盟认证。
NO.6 零跑C11
零跑C11是一款基于五星安全标准打造的SUV产品，采用了笼式车身设计，通过上中下三层路径吸收碰撞能量，高强度钢占比76.2%，热成型钢占比17.4%。电池方面，零跑C11的设计也充分考虑了安全性，将模组大面固定于电池包箱体，保证整体的安全稳定性，同时，电芯与电池包外边界也预留足够空间以确保碰撞安全。
NO.7 飞凡MARVEL R
飞凡MARVEL R车身均采用了高强度钢材，占比高达74%，在安全性方面表现卓越。电池部分则搭载了热失控管理技术，通过了360度电池斜柱碰测试，符合美国UL-2580和ASIL D汽车电子电气最高安全等级标准，并具备IP69K防水等级，多项黑科技加身保证了飞凡MARVEL R的安全性表现。
奇瑞大蚂蚁的车身采用了独创的隼骨多腔封闭车身骨架和环状笼式车身结构，有效提升了车辆的碰撞防护效果，符合C-NCAP五星安全标准。此外，奇瑞大蚂蚁还配备了多种主被动安全配置，如FCW前碰撞预警、ESC车身稳定系统、360全景影像系统和蜂巢式全包裹6面安全气囊，这些配置能够显著提高驾驶的安全性。
唐作为当前比亚迪王朝系列的旗舰级SUV车型，有着“公路坦克”的称号，这说明其质量表现较为优秀。在中保研的碰撞测试中唐的表现也非常优异，特别是在车外行人安全测试项目中表现突出，比亚迪唐在该项目中获得了"G"级的优秀评价，其中行人保护得分率高达66%，腿型试验得分也完美达到6分。
NO.10 蔚来ES6
ES6采用了超过90%的铝合金材料，同时结合多种先进的车身工艺和更多先进的材料，从而达到了白车身扭转刚性高达44930Nm/deg的水平，成为全球量产SUV中白车身扭转刚性最高的车型。这也意味着ES6在安全性和操控性方面具备了非常优越的基础条件。
总结：
以上十款车型是此次质量榜前十，值得注意的是，蔚来ES6也恰好是平均值水平，如果低于蔚来ES6的车型相对得分偏低，如果你是一个非常注重汽车质量的消费者，不妨多参考一下排行榜，选择排名更靠前的车型。
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