似乎MPV突然变得更加流行了起来，因为它的实用属性。
或许在大家印象中MPV就应该够大够豪华，但今天就带大家去广州车展的极狐展台，去看一款与众不同的MPV。
就是这台号称遛娃神器的极狐考拉。
这真的是一款MPV吗？
你听着Q弹的名字久能感觉到这款车就是为了家庭而来。
但第一眼看过去，似乎这是一台SUV，哪里能发现有MPV的端倪呢？
首先是这个车身离地间隙很低，是为了方便上下车，另外一个会是侧围上的滑门导杆，原来这款车的后门是侧滑门。
而从整体设计而言，大眼睛、双拼色车身，让这款车和名字一样软萌。
现在我们做到了极狐考拉的座舱之中，和想象的差不多，主打的是一个温馨。
从这内饰的配色来看，明亮欢快，这是小朋友的菜。
设计也是采用了圆润的元素，培育液晶仪表和悬浮式大屏幕，还是颇具时尚感的。
但我们也发现仪表中央的出风口被大屏幕给遮挡了，这个出风口有点像是为屏幕冷却的功能了，因此，这个设计布置有待商榷。
既然需要遛娃，那么座舱内的用料和空气质量还是很关键的，这也是家长们特别在意的点。
据悉，极狐考拉所使用的材料以及研发标准，严格控制挥发物，都能够达到母婴级，是业内首个获得“母婴友好型汽车”五星权威认证的车型。
为遛娃出行做了哪些准备？
其实啊，带过娃的都知道，出门一次不容易大包小包还不算，一路上还时不时来个水果，喝口水，或者是玩个玩具啥的，对于座舱内的储物能力还有物件的实用性要求就特别高。
极狐考拉显然对此进行了充分的考量。
首先，如果是小宝宝，原厂为后排配置了强度更高的可旋转儿童座椅。
此外，车内还配置前后可移动的茶几，冲奶喂饭都能用得上。
而有些宝宝的食物需要被冷藏，该怎么办呢？
别着急，看这里，一台智能冰箱。
要知道，极狐考拉为用户提供了29处储物空间，来满足各项储物的需求，这还是做得很全面的。
不过这里还得提一嘴，极狐考拉全系标配四座，也就是二排是两个独立座椅，尽管定义为紧凑，而比较苛刻的二排在空间上还是非常宽敞舒适的。
因此，别看这款MPV并不大，但还挺灵活多变的。
关于实用性，还有哪些补充？
我们不妨再来看看这款车的配置。
比如说方向盘加热、前后两排座椅加热、无线充电、四区连续的语音识别等，很大程度上提升了这款车舒适性和便捷性。
而现在消费者比较关注的智能化，极狐考拉的生物监测系统、丰富的手机远程控制功能以及OTA升级都还是很到位的。
智能驾驶方面，例如全速域自适应巡航、车道保持、自动泊车、碰撞预警等，能够达到主流L2的自动驾驶级别。
在动力方面，极狐考拉所搭载的是120kW最大功率的单电机，加速调教并不激进，对于家庭而言也完全不需要。
而这款车在CLTC工况下的续航里程为500km，只能说是中规中矩，但对于日常通勤、上班接送小孩，或者说一次短途旅行，那是妥妥够了。
结束语：
极狐考拉作为一款紧凑型MPV，主打一个亲子遛娃，这在市面上并不多见。
但的的确确是当下消费者的需求之一，显然是宝妈们的偏好。
并且13.18万元的入门价格也是比较合适的，那么在如今都把孩子放在首位的当下，这款车会不会热销呢？请在评论区留言互动。
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