摩托车二档起步，操作不当会伤车。
相比较而言，如果摩托车起步时直接使用二档，离合器操作时间相对较长，会导致离合器早期损坏。如果有一定的技术，一档和二档没有明显区别，也不会损坏离合器片。但如果操作方法出现错误，离合器的摩擦片会因为扭矩不足而损坏。
正确的操作方法是驾驶摩托车时用一档起步。起步后逐渐加油到二档，然后可以继续三档，四档，五档等等。
一般情况下，摩托车起步都是低速档，通常指的是一档。因为一档的扭矩比较大，比较容易推动静止的摩托车。
不过从二档或者三档起步，发动机的低扭矩也是可以实现的。只要操作得当，车辆起步后的稳定性会明显好于一档起步。
这种操作是否影响发动机，主要取决于操作方法和摩托车发动机的性能。
对于低速发动机，如果操作得当，基本上不会有什么不良影响。
但对于高速发动机来说，这种操作有一定的影响。高速发动机要实现这个操作，就必须提高发动机转速，否则松开离合器车辆就会熄火。如果发动机转速升得太高，发动机的摩擦片就会过度磨损，这样离合器在使用一段时间后就会打滑。
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