电动车转把线怎么接线

如题所述

对于电动车的转把线接线问题,需要了解六根线的构成。其中三根为转把线,另外三根为高低速线。转把线应该在一起,而其他线需要分开。红色为正极,黑色为负极。

霍尔组件的三根引线按照标准排列为绿(信号)、红(电源)和黄(地线),不同的霍尔组件与不同的控制器及车型配套使用。电动自行车的速度控制机构是一个转把,又称为控速转把。它位于车把的右手位置,骑行时转动转把即可控制车速,有接触式和非接触式两种。

在安装电动车三档调速转把时,霍尔组件通常粘接在转把里圈,固定在车把上。与之对应的磁钢粘在转把可动部分,霍尔转把输出电压大小取决于霍尔周围磁场的强度。转动转把即改变磁场,霍尔组件发出传感信号,通过控制器控制电动机的转速。

开关型霍尔组件的敏感面有磁场时,组件输出低电平信号;无磁场则无信号输出。根据输出的信号进行控制,其供电电压为4.5~24V。线性霍尔组件则是通过组件敏感面对磁场感应的强弱变化进行调速,当电源供电电压为5V时,其输出信号电压在1.0~4.2V之间连续地发生线性变化。
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