在人们的惯有印象中，跑车一直是遥不可及的。确实，相对于轿车和SUV来说，跑车并不太容易被普通人所能接触到。对于跑车，不管买不买得起，大多数车迷们都是比较向往的。奈何绝大多数的跑车价格都比较不菲，让人望而却步。随着这几年咖啡政策的严格实行，越来越多的跑车也将发动机排量下调到了2.0T，从而也拉低了售价。
话说在入门级跑车领域，保时捷718的鼎鼎大名可谓是无人不知无人不晓，旗下的Cayman和Boxster车型也各领风骚，毕竟在国内保时捷的牌子可谓是响当当的招牌。作为保时捷的入门跑车，718也通过降低排量来拉低售价，可是即使是降低了排量，19款入门版车型的价格依旧去到了64万多，售价依旧很高昂。今天想和大家聊的就是一辆很诱人的小跑车，颜值和实力兼备，出身也非常高贵，最主要的是价格并不是特别高不可攀，那就是捷豹F-type的2.0T版本。丐版起步车型就有300马力，百公里加速和718保持了同一水平，5.7s就能破百，关键58.2万即可入手，比718更划算，且这个价位在跑车中是非常亲民的了。
对于F-TYPE，大家肯定都不陌生，优雅的外形以及骨子里的赛车基因都它看起来非常迷人。颜值无需怀疑，毕竟在2013年问世就获得了世界风云汽车设计大奖。给路人的视觉感受，哪怕是丐版的F-TYPE都有着百万以上的气势，毕竟引擎盖上的鲨鱼鳃散热孔绝非装饰作用。大灯组使用了远近光一体式的氙气大灯，炯炯有神。前脸就像准备猎食蓄势待发的猎豹，很有野性。
另外，F-TYPE的设计也非常性感，修长的车头占据了整个车身差不多一半的空间，而尾部却有着溜背式设计，鉴于这是一台双门双座跑车，所以4482*1923*1311mm的长宽高尺寸和2622mm的轴距其实正合适，既不会显得臃肿也不会显得小气。翼子板上的黑色网格也是和导流槽，能有效利用空气的流通产生下压力，使车子的底盘更加的稳健。
弹开式门把手看着很有科技感，并且很美观，在平时收回去后就如同是一个隐藏式门把手，很简洁。在行驶时也能有效地降低车身阻力。
F-TYPE尾灯的设计较为细长，而中央也有着半圆的造型更加个性潮流。另外隐藏式的尾翼平时不显山露水，但是到了110公里的时速会自动升起，不仅更加拉风而且也能提供更加强的下压力。尾灯组的造型很小巧紧致，LED的光源也足够明亮。中置的矩形排气口也时时刻刻都在彰显跑车的身份。总之，F-type就是一辆人见人爱的车，比同价位的奥迪A7或许保时捷718更能撩人。
相比较于活力运动的外观，内饰风格就显得略微有点单调了。纯黑的配色完全不像是一辆跑车的内饰，方向盘和中控屏都和捷豹旗下的其它车型一模一样，不过辨识度还挺高。
值得一提的是，捷豹F-TYPE的引擎盖打开方式也和常规方式相反，这也是帕加尼、法拉利拉法、克尔维特等超级跑车的经典开启方式。捷豹F-TYPE 2.0T车型所配备的Ingenium发动机最大输出功率为300马力，最大扭矩400牛米，动力比起保时捷718更强大，0至100km/h官方给出的加速成绩为5.7秒，最高时速可达250km/h。动力输出虽不及保时捷718的PDK双离合那么暴躁，但是也足够满足大多数人对动力的需求了。捷豹F-TYPE采用了前后双叉臂式独立悬架，这也是很多性能跑车所普遍采用的结构，而悬架下摆臂也是由铝合金材质构成，能有效降低簧下质量提升操控性能。
在价格上，捷豹F-TYPE也比保时捷718更加有优势，仅仅58.2万就能买到丐版车型，相比保时捷718乞丐版64万多的售价，捷豹F-TYPE在价格方面可以说是诚意满满了。
总体而言这款车最大的吸引力还是59.8万的起售价，比起之前的3.0T车型价格拉低了整整17万元，也算是不小的一个差值了，跑车也许不是梦。总之，随着价格的下探，相信跑车也终有一天会变得像轿车和SUV一样的寻常。但是，随着地球石油能源的衰竭和排放政策的日益严格，说不定那个时候已经全部都是电动跑车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考