自动挡有P、R、N、D、S、L几个档位，P档位是驻车档，车不能动，按换档按钮切换到R松开脚刹会倒车，切换N不踩刹车，车会往后滑，切换D车会向前开，S为超车或爬坡提供足够的动力，L提供强扭矩，可承载，L档依次切换N档不需要按换挡按钮，N档到R档和R档到P需要档位。自动变速器意味着随着速度的提高，驾驶计算机将为您完成换档工作，不像手动需要配合集合来完成！但如果你想体验自动变速器的低速换档速度，切换到S模式是运动模式，成本是油耗增加。如果不够，那就是好一点的车有换，可以根据自己的实际需要手动降档升档，但即便如此，也没有手动变速器舒适！
驾驶时可直接更换N，L，S或者手自一体的手动模式，不能改变R和P，原因很简单，因为在正常行使中直接更换R和P你会把车弄烂，不信的老司机也可以试试，除了这两个我都换过。现在很多年轻人在在购买汽车时会优先考虑自动变速器汽车，除了老司机。原因是自动变速器汽车比手动变速器汽车更容易驾驶。在驾驶自动变速器汽车之前，您应该首先了解自动变速器汽车上字母的含义。一般来说，自动变速器变速箱的齿轮具有P，R，N，D，S，L。P(Parking)停车档。汽车停车时，必须拉入选档杆P位。R(Reverse)倒车档。N(Neutral)空档。
N位置相当于空档，可用于启动、停车或拖车。D(Drive)前进档。S(Sport)齿轮是汽车的运动模式（"S是"Sport"缩写)在行驶过程中，汽车直接推档把"S”通常用于爬坡和快速超速。L(Low)档位为低前进档，长时间停车需要挂P停车时间短，停车时间短N可以挡，比如等红灯的时候，只是N和D可以间切换，挂N挡拉手刹。S变速器是一种运动模式，通常用于超车或暴力驾驶。发动机转速高，换档晚，汽车动力总是足够的。M档位一般用于大上下坡段，可锁在一档或二档，车可以发挥更大的扭矩，更强大。你想体验打开手动变速器的感觉，你也可以使用它M挡。
关于停车档和拉手刹的顺序，在平坦的道路或小坡上停车，先停车刹车，继续踩脚刹不松，然后挂P挡拉手刹，熄火，不需要其他操作。如果坡度真的很大，应该先停车，然后挂N挡拉手刹，松开脚刹释放后滑动力，然后悬挂P关闭发动机。这样做的目的是让所有的后滑力都集中在手刹上，防止变速箱承受这种力，这有利于再次驾驶齿轮时顺利悬挂。当然，这个操作更麻烦，坡度非常非常大，一般的小坡度不需要这样操作。