如何看待小鹏汽车将大量车卖给二手车商及租车公司这件事?

如题所述

最近,有一名博主在某短视频平台上爆料称小鹏汽车将大量车卖给二手车商以及租车公司,以此操作实现在公司财务报表中将卖车毛利润翻正。

这名博主透露,自己掌握的信息来自一名粉丝爆料。首先小鹏汽车先将大量的车卖给二手车商,然后上牌,二手车商再发给三四线的城市或者租车公司。以G3为例,落地价格看起来是17万,但是二手车商卖出去的价格大概只有11万。

上述这名爆料博主称,自己的粉丝有很多老朋友在小鹏汽车上班。“现在整个公司的人都在等着(股票)解禁,只要解禁把股票丢了,赚到的钱足够了,就算最后公司价值是0,这次创业也赚到了”。

此外,据说现在做空小鹏汽车的除了一些投资人游资之外,还有他背后的“金主”,现在“金主”也打算造自己的车了,所以小鹏类似于提款机的作用。

该博主表示,这种操作手法很大程度上解释了为什么小鹏三季度的财报营业成本支出要达到12亿,其实小鹏就是在报表里面把车卖的毛利润翻正,但是把这个折扣的中间商转手的承包价格都打进运营成本。

小鹏汽车最近发布声明称,“近日,我们发现抖音短视频用户连续发布大量不实信息,并对小鹏汽车的经营情况进行毫无证据的揣测和造谣。这种行为严重损害了小鹏汽车的声誉,造成非常恶劣的舆论影响。对此,我司将保留对相关责任人追究法律责任的权利,以保护小鹏汽车的正当权益。”

该抖音用户表示,小鹏汽车将大量的车卖给了二手车商,再发给三四线城市的租车公司。以小鹏G3为例,落地价格17万元,但二手车商卖出去的价格大概只有11万元。他还表示,很多小鹏员工都在等待小鹏汽车股票解禁,小鹏汽车为了毛利翻正,将中间商转手的折扣价格打入了运营成本。

数据显示,小鹏汽车今年11月交付量达4224台,同比增长342%。此外,2020年1-11月累计交付21341台,同比增长87%。

近年来态势表明,互联网三大巨头在电动汽车的布局也逐渐明朗,分别是小鹏汽车(阿里)、蔚来汽车(腾讯+百度)、威马汽车(百度)。

在今年1月的CES展上,小鹏汽车首次展出了小鹏汽车G3。据何小鹏透露,小鹏汽车首款电动SUV——G3将于2018年年内上市。除此之外,小鹏汽车将在全国布局超级充电网点。

“我们的目标是先把车做好。”何小鹏认为,新造车的时间窗口也就5-6年。到2020年左右市场上就会充斥大量传统车厂和新造车玩家的电动汽车,没有产品的新公司将很难在市场上立足。

在何小鹏看来,要心存敬畏,脚踏实地,还要跨界融合,要向所有的整车厂学习。“小鹏汽车一定不会是PPT造车,我们的目标是做年轻互联网用户喜欢的高颜值、高品质、高性价比的电动汽车。”

他希望到2020年,也许只剩下两、三家,但是小鹏汽车要成为少数几家还留在牌桌上的公司之一。

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第1个回答  2020-12-11

在我们的日常生活当中都会遇到一系列的冲突,这一系列冲突很可能是因为发生了一系列的矛盾,但是发生了矛盾就应该去解决,对于这一些矛盾我们应该看淡。但是在企业之间也存在着一系列的矛盾甚至是纠纷,他们之间肯定也不会采取过激的手段。在热点上就发生了这么一件事情,那就是小鹏汽车怼特斯拉。网友们对于这件事情都比较关心,纷纷表达了自己的一系列看法。关于小鹏汽车怼特斯拉这一件事情,以下所述就是我对这件事的一系列看法。



小鹏汽车怼特斯拉在这一件事情上很可能是因为两个企业之间存在着一系列的竞争,所以说产生了一系列的纠纷。这是非常正常的,因为在这个社会当中没有竞争就肯定没有发展,在小鹏汽车怼特斯拉的过程当中特斯拉肯定在这一方面是否认的,肯定也会进行一系列的声明。我们在日常生活当中也会遇到这一些情况,面对这一些情况我们就应该用客观的角度来评价这一件事情。小鹏汽车怼特斯拉这一件事情也很有可能就是小鹏汽车在吸引媒体的注意力,因为特斯拉属于是汽车当中的大品牌,如果是说能够吸引公众的注意力的话,那么小鹏汽车在这一方面也会有很大的影响力。小鹏汽车在这一方面如果是和特斯拉产生了一系列的矛盾就肯定需要通过合理的方式来解决,如果是两个企业在媒体上进行着口舌之战的话,那么肯定对于社会的影响也是非常大的,对于社会也有着不利的影响。小鹏汽车以及特斯拉应该对于这个事件重视起来,稳妥地处理他们之间的纠纷。

该抖音用户表示,小鹏汽车将大量的车卖给了二手车商,再发给三四线城市的租车公司。以小鹏G3为例,落地价格17万元,但二手车商卖出去的价格大概只有11万元。他还表示,很多小鹏员工都在等待小鹏汽车股票解禁,小鹏汽车为了毛利翻正,将中间商转手的折扣价格打入了运营成本。



数据显示,小鹏汽车今年11月交付量达4224台,同比增长342%。此外,2020年1-11月累计交付21341台,同比增长87%。

官方已经正面回应了,小鹏汽车方面并未将车卖给二手车商以及租车公司。



小鹏汽车成立于2014年,总部位于广州,是广州橙行智动汽车科技有限公司旗下的互联网电动汽车品牌,由何小鹏、夏珩、何涛等人发起,团队主要成员来自广汽、福特、宝马、特斯拉、德尔福、法雷奥等知名整车与大型零部件公司,以及阿里巴巴、腾讯、小米、三星、华为等知名互联网科技企业。 2019年11月13日,小鹏汽车宣布完成C轮4亿美元融资,投资方包括小米集团和公司创始人何小鹏。除了4亿元美元融资外,小鹏汽车还宣布获得招行、中信及汇丰银行等多家银行总额达数十亿人民币无抵押信用贷款  。2020年8月27日晚间,小鹏汽车正式登陆纽交所,以“XPEV”为股票代码 

第2个回答  2020-12-11
我觉得是因为小鹏汽车在经营方面出现了问题,资金链周转不过来,为了能够继续经营这家公司,迫不得已才作出此举动。
第3个回答  2020-12-11
我个人觉得他这样的做法并没有什么的不妥,既然是自己用不到的商品,那么就可以把它们用在可以赚取利益的方面,就像你有闲置的房屋,你也会把房屋出租出去赚取收益的。
第4个回答  2020-12-11
我觉得这也是很正常的事情,因为他们的销售额并不好,如果再不想办法把这批车给解决掉,那么他们将面临破产的风险,哪怕便宜一点能卖出去也能够回一点本,不至于亏了太厉害。
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