当很多人觉得需要换一辆车的时候，并不是因为旧车开不动或者修不好，而是因为还有很多其他的问题。比如舒适性差、噪音大、底盘松动、车辆振动剧烈、油耗高、故障频繁等。，使我不愿再开这辆车，所以我选择了另一辆。不同的人开同一辆车，发生这种情况的时间会有很大的不同。有的人开了五六年车，有的人开了十年车，还完好。这和汽车保养有很大关系，大致分为两个点:磨合期和日常保养。磨合期是不可逆的，只有一次。磨合后，及时保养会延长汽车的使用寿命。磨合不好，虽然以后会按时保养，但使用寿命也会受到影响。所以说磨合期是一辆好车保养的开始是很关键的，磨合期要注意以下四个问题。
让我们从加油开始。
汽油标签应该是正确的。加95的时候不要为了省钱加92。降低汽油标号会磕碰汽车，加剧气缸和活塞的磨损。当我们听到敲门时，它不会发生。如果你没听到，就说明你没听到。我们听不到一些轻微的敲击声，但它对发动机有影响。不要忽视敲门的危害。最好不要选择私人的小型加油站，因为油无法保证，而且油对一辆车的影响很大，会影响车上很多零件的工作。
然后就是驾驶问题。着火后，无论冬天还是夏天，你都应该给汽车加热。夏天给汽车加热的时间是20秒。上车后要立即点火，系好安全带，戴上手机，打开音乐。差不多该走了。冬天只需要1-3分钟，需要等待一段时间。在水温达到正常之前，发动机转速不宜过高，更不要急加速，也就是说要轻开。水温正常时，可提高发动机转速，但最大不应超过3500转/分。其实对速度没有太大要求，因为3000转多一点就能达到120公里/小时，达到最大限速。不过前1000公里最好谨慎，速度建议不超过100公里/小时，1000公里后想干什么就干什么。不要忘记手动换挡，因为在整个磨合期间，发动机转速不应超过3500转/分。关于是否提高速度。很多人对磨合期间是否提速有疑问。第一次投保前还是第一次投保后？磨合期间不需要拉高速，没有低速磨合和高速磨合。可以正常使用，需要高速跑的时候可以跑。不需要跑高速，也不需要特意上去。第一次保证之前不要拉高速度，因为磨合期间肯定会磨损很多铁屑，都在油里面。如果此时拉高车速，必然会加速发动机磨损。所以先保险后，高速可以先保险后专门拉。高速不是为了磨合，而是为了冲刷积碳。因为在整个磨合期间，车速可能并不快，发动机转速也不高，行驶也不快。发动机怠速或低速运转时，燃烧不完全，发动机会形成一些积碳。高速只是为了冲走积碳。因为积碳是刚产生的，还没有变得很硬，拉起速度是很有效的。关于第一次保险。
最好按时办首保，时间半年，公里数有的车3000公里，有的车5000公里，根据厂家要求。半年应从汽车出厂之日起算，而不是从购车之日起算，因为即使不启动，机油也会氧化，稍有劣化，机油的性能就会下降，不利于汽车的磨合。一般来说，做了第一次保险后，车就出了磨合期，但是很多人才都是开了1000多公里才做到的。显然，公里数太少，汽车实际上并没有跑进去。因为时间的要求，如果机油已经变质，汽车继续磨合就更糟糕了，需要换机油。建议用车少的车主在磨合期间尽量多开车，多跑几次。首保要达到3000公里或者至少2000公里，首保后按照自己的习惯用车。