如题所述
2020款捷途X70整体调校依旧以家用为主，动力输出线性平缓。虽然1.5T开这款车不会有很强的推背感，但看起来也不吃力，完全可以应付城市驾驶。动力充足。刚开始有一些慢动力和一些肉。
捷途X70的ECO和Sport驾驶模式基本满足所有驾驶场景。在运动模式下，油门会更灵敏，变速箱会更愿意降档，加速响应会更直接，可以算是对动力的一种补偿。
转向阻尼很轻，这也符合它舒适的朝向，一点点的空间感和懈怠感可以让人在驾驶的时候不会太紧张。发动机最大功率115千瓦，最大扭矩230牛米。
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